法拉利Luce(图片 | 参数 | 询价)在发布不到两个月内,其2026年的全部约500辆生产配额已宣告售罄。这款起售价高达55万欧元(约合64万美元)的纯电动车型,计划于今年10月开始交付客户,目前尚无实车交付。
尽管自5月底发布以来,其非传统外观设计引发了广泛讨论甚至批评,包括法拉利前董事长在内的声音认为其设计争议颇大,但这些并未影响其市场表现。法拉利方面解释称,Luce的独特造型主要源于对极致空气动力学性能的追求,需要时间来被充分理解。订单的迅速消化,尤其是在中国市场的“瞬间售罄”,印证了其核心目标客户群体与网络舆论的错位。
浅蓝色法拉利轿跑车
法拉利Luce是一款四门五座车型,由前苹果设计师乔尼·艾夫与马克·纽森领衔的LoveFrom工作室主导设计。其核心性能参数依然保持了法拉利的超跑水准。该车搭载了四台独立电机,综合输出功率超过1,000马力,0至100公里/小时加速时间仅为2.5秒。
动力系统基于法拉利自主研发的880伏高压架构,配备了122千瓦时的电池组,WLTP工况下的续航里程超过530公里,并支持350千瓦的快速充电。法拉利强调,Luce的核心技术均为自研,包括采用哈尔巴赫阵列转子的电机、效率达93%的碳化硅逆变器,以及具备1毫秒路面响应延迟的主动电控悬架系统。
此次限量策略是法拉利维持其品牌稀缺性与高价值的一贯商业模式的体现。尽管500辆的年产量在主流电动车市场微不足道,但足以满足其目标客户群的需求。Luce的推出,不仅是法拉利在纯电领域的首次尝试,更是其未来电动化技术的验证载体。其验证的电动动力总成与高压架构,有望应用于后续更具市场接受度的电动车型。