狄港生X陈伟雄：了结三十年的车坛恩仇

我和狄Sir都是在90年代初入行从事汽车传媒工作，结交快三十年了，我们所走的路既平衡而重叠，都是从音乐媒体（我原是乐评人，而狄则是音响杂志编辑），一下子跳进车媒之中，都曾是香港两大汽车月刊的总编辑（而且是同时期的），也曾共事一本汽车杂志，后来我俩更先后走进了国内的汽车传媒圈中，至今，我俩都成为车坛老鬼了（不过，他仍是车迷眼中地位崇高的狄Sir，我仍只是一个默默耕耘的车评人），这三十年来在关于汽车话题上针锋相对，南拳北腿，风格和观点都有天南地北的差异，但我们仍视对方为圈中最好的朋友之一。在汽车话题上，相争了这么多年，为甚么今天要在《汽车之家》的《车家号》来个了结？只有一个原因，就是我们对汽车还有热诚，对这个变化万千的”车坛”仍有话说，同时地，当今车媒圈中仍没有人说得出我俩的心中话，所以，便有种不吐不快的冲动。

那为什么我们要选择这个平台，也是只有一个原因，《汽车之家》的《车家号》是华人社会中最顶级的汽车传播平台，我和狄Sir要上擂台，当然找一个最顶级、而观众也是最有素质的擂台。

《陈伟雄X狄港生：双打车评》是一个擂台，不是一个讲台，因为我们不打算在这里一唱一和，也不会和稀泥地互相奉承各自观点，而是要针对不同的观点，辩出一个真理出来，我们相信：”真相愈辩愈明。”

而这个”双打擂台”也不只是我和他的交锋，也是和各位关注我们的朋友的一个交流，甚至欢迎大家上擂台插战，在百家争鸣之下，会愈评愈精采亦愈有新观点。

知己知彼，百战百胜。

我先介绍自己吧，我在香港的车媒圈子中，有接近三十年的历史，在这个圈子中应该大部份人都认识我吧，在他们的印象中，我是极少参与汽车公关活动，但又乐于测试新车和与车厂的专家做专访，在圈中像透明人一样没人留意，但我却主编过香港两大车书之一的《人车志》（美国《Car & Driver》香港版），亦是香港《东Touch》、香港《太阳报》、香港《东周刊》的汽车版负责编辑和车评人。今天我仍在这圈子里试新车和写车评，例如为香港现存历史最久的《车主》杂志撰稿。

除了香港，我还有十五年的时间在祖国内地的车媒圈中”混”，我算是早期一批进入内地发展的香港汽车编辑。在2003年开始，我便为扎根广州面对全国的汽车月刊《汽车与你》做编辑总监和主编的工作，主导着整本书的内容、风格和方向。《汽车与你》敢于尝试创新专题，亦敢于培养新晋编辑兼车评人，有点像是汽车刊物的少林寺，从这里走出去发展的不少能独担大旗，例如红爆全国的汽车专业网媒《大家车言论》的YYP（颜宇鹏）和袁启聪都是我做《汽车与你》编辑总监时的同事，当然，他们都青出于蓝而胜于蓝。在做网媒方面，我只是一个门外汉，真的只是在”门外看看”没进来的那种。

虽然我在国内的圈子混了十多年，但认识我的可能不够万分之一，这也是我的透明人性格使然，不喜（亦不善）和车厂中打交道，亦少参加车厂的公关活动，但我也不是那种躲在幕后永不现身的车评人，这么多年，我试驾过的新车型应过千数吧（当然这不是甚么很惊人的数字），写过的车评也数以千计了。但以上的一切其实可以从今天起抹掉了。第一，汽车发展是”苟日新，日日新，又日新”，第二，我从事了三十年的纸媒已成明日黄花，今天是全面的网媒化，而我只是一个初哥，一切从新开始。所以就当我浴火重生吧。

《陈伟雄X狄港生：双打车评》这擂台，会是一个怎样形式的互斗呢？我们想到的是有以下的对决项目：

1，《解忧车房》：没错就是参考了东野圭吾的《解忧杂货店》，以解答古灵精怪的汽车问题和大家互动。当然，我们没有走到未来的能力，不能为大家预测十年后的事情，但我们很乐意以杂货店老板的诚意，用心去解答任何刁鑽的问题，而且是我和狄Sir两种不同风格的解答，都凭着自己的知识和见解去答，可能我们得出完全不同的客案，而事情最好玩的便是这样了。若要《解忧车房》成功，就要各位网友多些投来问题了，任何问题都会用心答的。但在没有人投问题之前，我们先假设一些问题，自问自答抛砖引玉。

以下是我们初拟的一些问题（但似乎仍不够刁钻）：

-现在我们都开自动变速箱了，为甚么不用闲着的左脚煞车？赛车手都不是这样用的吗？也可以防止误把油门当煞车吧？

-我想买跑车但我老婆喜欢SUV，如何解决这个家庭问题？

-为甚么我开了一部三百匹以上的车但红灯起步总输给本田Civic？

2，茶餐厅相对论：港式茶餐厅是男人经常吹水的好地方，我和狄Sir闲时都会饮着丝袜奶茶争论车坛热话，我们会把每次的吹水实录出来，文字或录音或视频。如果，网友某天经过茶餐厅见到我们正争个面红耳热，欢迎来食个菠萝包参与争论。

3，你来我往话浆湖：我们以三十年在这车坛打滚的所见所闻，写出来和大家娓享。会有不少车坛秘史的，留意呀。

4，真心车评：不需多讲，这是实战擂台了，最好的是两人视频齐试一款车；其次：两人同试一款车（但没视频了），你一句我一句或一个写正论一个写驳论。至少我们都会单独试车，然后各加意见。