全新第六代丰田THS混动凭借硬件全面革新,成为无固定充电桩、北方地区、高频长途出行人群的热门选择,整套系统三大核心部件同步优化,综合用车稳定性、经济性远超不少同级混动产品。
动力核心搭载2.5L阿特金森发动机,热效率提升至44%,相比上代车型进一步降低燃油消耗,电控系统更换碳化硅材质,体积缩减八成,动能回收效率提升至96%,150kW前驱电机搭配行星齿轮结构,没有传统变速箱换挡动作,行驶全程平顺无顿挫。车辆配备55L油箱,WLTC综合油耗仅3.99L/100km,理论满油续航可达1420公里,满载四人全程开空调,市区高速对半路况实测续航依旧能达到1100至1250公里,匀速长途续航甚至突破1300公里。
这套混动系统的低温表现是一大优势,零下十几度冷车启动油耗不会大幅上涨,冬季续航衰减仅18%,反观主流国产插混亏电后高速油耗突破6L,低温续航缩水三成,且国产混动仅60-90km/h区间油耗表现出色,高速行驶热效率快速下滑,六代THS则全车速区间都能维持高效运转。后期养护成本同样亲民,一万公里仅需更换机油机滤,单次保养费用控制在600元以内,无需额外检测变速箱,长期用车支出更低。
综合来看,六代THS混动不用依赖充电桩,低温、长途、亏电工况表现稳定,养护省心省钱,适合租房无车位、北方冬季用车、经常跨城自驾的消费者;如果日常短途通勤、有固定家充,插混车型会更贴合需求。