星越 L i‑HEV 实测，满载多路况，还原混动真实表现！

目前，许多家庭面临的三大选择汽车的问题是：通勤时的交通拥堵导致油耗急剧上升、难以找到合适的充电桩、宽敞的SUV养车空间使得养车成本持续偏高。2026款 星越L(图片 | 参数 | 询价) i-HEV智擎的混动技术进行了更新和升级，以满足无充电用户的核心需求。它采用了不需要插电的混动设计、4.75L的官方油耗和2845mm的轴距，旨在在宽敞的空间、低能耗和无里程焦虑之间找到一个平衡点。

这次的试驾车型是中配星汉版，其指导价格为15.37万，车内可以容纳四名乘客，并配备24°C的空调和恒温系统，能够覆盖城市的早晚高峰、国道以及120km/h的高速巡航等多种场景，真实地展现了车辆的性能。

首先来谈谈其核心优势，星越L i-HEV的一个显著特点是其宽敞的驾驶舱和家用的实用性。这款车的车身尺寸为4795mm，轴距为2845mm，定位为紧凑型SUV，其实际的后排空间与中型SUV相当接近。对于身高180cm的体验者来说，前排座椅已经调整为标准驾驶位置，而后排腿部依然具有一拳两指的余量，坐垫的长度也相当充足，这样在长距离乘坐时不会导致大腿悬空。

后备箱的标准容积是宽敞的，20/24/28寸的行李箱可以同时平放，后排是完全平坦的，地板几乎是全平的，露营装备、婴儿车、大件杂物装载是无压力的。这款车的储物格设计非常贴心，门板能够放大水杯，中控的下方预留了一个镂空的储物区，扶手箱的纵深视野很大，可以完全存放家中的零碎物品。

星汉版的车内装饰采用了真诚的在线材料，其整体设计风格既简洁又现代，既注重视觉上的震撼又注重实用性。这款车采用环保麂皮和软质的全面覆盖，配备了水晶电子挡把、全景四屏和多色氛围灯，以增强座舱的豪华感。同时，主驾的通风、加热和按摩功能以及后排的加热系统都已完全准备就绪，以确保前排乘客的舒适度得到充分的照顾。该设备配备了12.3英寸的液晶显示屏、14.6英寸的中央控制屏以及14.6英寸的副驾驶娱乐屏，并搭载了高通骁龙8155芯片，同时运行Flyme Auto智能座舱系统。

星越L的另一个显著优点是它的i-HEV混合动力系统，这种系统既节能又不会引起补能焦虑。新一代的1.5TD混动专用发动机具有48.41%的热效率，并配备了175kW的前置电机和单挡DHT电驱。在0-60km/h的低速0-60km/h范围内，该发动机主要采用纯电驱动，因此在起步时非常平稳和安静。然而，在交通堵塞的情况下，发动机很少参与其中。零百加速仅需8.3秒，在市区的超车动作非常轻盈和迅速，而低速的电驱为驾驶者带来了与电车相似的滑动感，其日常的代步能力完全满足需求。

在市区的交通拥堵路段，油耗数据显示为5.5-6.3L/100km，而在城郊，平均油耗仅为4L出头。在110km的高速路段，油耗维持在4.5-5L的稳定范围内。与官方发布的数据相比，这是一个相对温和的表现。全程使用92号汽油和55L的油箱，可以轻松突破1000公里的续航，特别是在节假日或长途行驶时，不需要频繁加油。这款油混设备不需要外部充电，其1.38kWh的小电池主要依赖滑行和刹车来回收能量。制造商为其提供了十年/20万公里的电池质量保证，这大大减轻了用户对电池衰减的担忧。

星越L在基础安全和智能配置方面表现得相当出色，标配为L2级的辅助驾驶系统，具备自适应巡航、车道居中、主动刹车和360°全景影像等多项功能。车身设计采用了高强度的钢笼式结构，并配备了六个气囊，底盘还进行了多处防腐处理。GEEA3.0的电子电气系统支持快速FOTA的升级，标配了双层隔音玻璃，80km/h以内的风噪和胎噪隔离效果很好，市区行驶的静谧性比同价位的燃油SUV更好。

在讨论了优势之后，我们需要客观地审视这款车的不可避免的弱点。首先，这套混动系统在高速动力储备方面表现不佳，主要优点集中在低速行驶。当车速超过120km/h时，再进行加速会显得力不从心。特别是在深踩油门的情况下，发动机的嘶吼现象更为明显，加速的节奏也相当缓慢。在满载爬坡的情况下，动力衰减更为明显，与自家的2.0T高功燃油版相比，差异也相当明显。在高速直驱的工况下，单挡DHT结构的发动机转速过高，这不仅会影响到加速度的感觉，还会同步放大高速风噪，导致140km/h的巡航舱内噪音显著增加。

再者，车辆的底盘和行驶体验都相对普通，混动系列并没有配备东方曜高配车型的CDC阻尼可调悬架。底盘的调校偏向于柔软，快速过弯时的侧倾过大，导致其支撑性不足。在经历连续减速带和坑洼路面后，后段的余震更为明显，底盘的松散感更为明显。另外，能量回收的强度是不能自行设定的，低速下油门的拖拽感很明显，这在城市缓慢行驶时会影响到驾驶的平稳性。

最终，车载系统在生态方面存在一些问题。Flyme Auto座舱的流畅性还算可以，但第三方应用的安装受到了限制，不能独立开发软件，地图的更新主要依赖于官方的OTA。在试驾车辆的过程中，中控台和门板的拼接区域出现了不均匀的缝隙。在强光照射下，仪表和中控的反光非常严重，方向盘甚至遮挡了仪表右下角的挡位信息。360全景影像显示，有时会出现卡顿和画面延迟的情况，泊车辅助反应也会减慢半拍速度，这增加了剐蹭的风险。

从一个客观的角度看，2026款星越Li-HEV并不能被认为是完美的全能SUV。但它确实满足了大多数家庭的代步核心需求，预算约为15万。这款车为中型SUV提供了足够的空间，综合油耗仅为4.75L，并且避免了充电的麻烦。其新一代的混动系统的流畅升级，可以有效地抵消某些不足之处带来的不良体验。考虑到你鲜少选择长途或高速行驶，家里没有充电设施，并且更加重视车辆的空间和成本，这款车无疑是性价比极高的选择。然而，如果你是一个长期在高速道路上工作、追求高品质操控的人，那么在相同的价格区间内，有更合适的混合动力车型可供选择。