奇瑞纵横旗下全领域豪华越野皮卡—— 纵横F700(图片 | 参数 | 询价)即将在8月6日正式上市,新车基于GAIA非承载式越野平台打造,兼顾硬核越野性能、强拖挂拓展能力和乘用化豪华座舱体验,主打户外穿越、拖挂旅居等多元使用场景,此前官方已经公布预售价为36.49万元,是目前国产硬派越野皮卡市场里的重磅新品。
900mm涉水深度,原厂满配硬核越野属性
新车外观采用方正厚重的硬派轮廓,大尺寸魏德曼纹理进气格栅搭配可发光LSER品牌标识,矩阵式全LED大灯集成C字形日间行车灯,支持自适应远近光功能。原厂直接配备高强度钢制越野前包围,带来32度接近角,最大涉水深度达到900mm,最大爬坡角度可达45度,越野通过能力拉满。
车身尺寸达到5495/2050/1985mm,轴距3350mm,属于标准大型皮卡规格,货厢容积1300L,预留多组锚点,标配220V外放电接口,最高支持20kW驻车发电,同时拥有3.5T合法牵引资质,拖车取电口带IP67防水等级,可直接适配房车、摩托拖车等各类拖挂装备。侧面平直硬朗的腰线贯穿前后,黑色外扩轮眉搭配AT越野轮胎,原厂自带侧踏板和车顶行李架,车尾方正规整,多边形熏黑尾灯辨识度拉满,15度的离去角兼顾越野脱困和日常装载实用性。
乘用化豪华座舱,硬派皮卡也能有高端体验
内饰完全走硬派乘用化设计路线,搭载35.4英寸天际屏+15.6英寸悬浮中控屏的双屏组合,内置高通8255芯片和纵横OS车机系统,支持5G联网、AI语音交互、远程控制等功能。车内提供五座和云憩豪华四座两种布局,前后排座椅全带加热、通风功能,前排额外配备按摩,原厂自带车规级车载冰箱,搭配64色氛围灯和JAMO尊宝音响,直接把皮卡的座舱豪华感拉到了全新高度。
智能配置上搭载猎鹰500智驾系统,支持高速领航辅助和540度全景影像,底盘配备XWD超级全自动智能四驱,带前后牙嵌式差速锁和能量中锁,提供15种驾驶模式,轻松适配雪地、泥地、岩石等各类复杂越野路况。
2.0T插混爆665kW,综合续航1300km
动力部分搭载鲲鹏超能混动CDM-O插混系统,由2.0T混动专用发动机搭配前后双电机组成,发动机最大功率156kW,系统综合功率达到665kW,综合扭矩1135N·m,匹配2挡DHT变速箱,零百加速跑进5秒级别。搭载34.13kWh宁德时代越野混动专用电池,CLTC纯电续航150km,搭配100L大油箱综合续航可达1300km,馈电油耗控制在7.95L/100km,彻底补齐了传统燃油硬派皮卡油耗过高的短板。
作为奇瑞纵横冲击高端硬派越野皮卡市场的旗舰车型,F700把插混动力、900mm涉水深度、3.5T拖挂资质和豪华乘用座舱全部拉满,完全瞄准了高端户外穿越、拖挂旅居的玩家群体。对于想要一台既能日常通勤、又能长途穿越、还能拖挂房车的全能硬派皮卡的用户来说,这台即将上市的纵横F700,确实给出了一个远超同价位燃油皮卡的全新选择。你觉得这台插混硬派皮卡上市之后,能在高端越野皮卡市场打出自己的差异化优势吗?欢迎在评论区留下你的看法。