纯电家轿市场的竞争正从配置堆叠转向核心能效技术的比拼。8月5日,2027款埃安RT正式上市,官方指导价9.98万至12.38万元。新车搭载全球首款量产非晶合金电驱,全系标配宁德时代电池,CLTC续航达710公里,百公里电耗低至8.571度,创下吉尼斯世界纪录。
非晶合金电驱的铁芯材料厚度仅0.025毫米,相当于普通硅钢片的十分之一,电机峰值效率达99%。碳化硅电控此前仅搭载于30万级车型,此次下放至9万级市场,使整车每度电多跑一公里。电池端全系采用宁德时代电芯,搭配装车超百万台零自燃的弹匣电池技术,从续航、能耗、安全三重维度回应家用车用户的核心关切。
空间与配置方面,新车轴距2775毫米,后排腿部空间943毫米,配备双天幕+电动遮阳帘、前排座椅通风加热、6kW外放电等配置。智能座舱搭载ADiGO 6.0系统与14.6英寸中控屏,L2+级智驾覆盖高速领航与全场景泊车。安全方面采用中保研3G+C-NCAP五星车身设计,标配侧气囊与贯穿式V型侧气帘。
截至目前,埃安RT累计用户突破10万,62%为30至45岁中坚群体,保持零客诉记录。新车以710公里续航与同级领先的能耗表现,为9至12万级纯电家轿市场提供了新的选择。