全系标配宁德时代电池 续航提升至710km 埃安RT上市
8月5日，广汽埃安宣布2027款埃安RT正式上市。新车共推出4款车型，官方指导价9.98—12.38万元，最大变化是全系标配宁德时代电池，CLTC续航由现款520km/650km提升至605km/710km，售价与现款车型保持一致。
4款车型分别为550智享版9.98万元、605智豪版10.98万元、710智豪版11.98万元、710智尊版12.38万元。新车定位紧凑型纯电轿车，车身尺寸4865/1875/1520mm，轴距2775mm，风阻系数0.208Cd，与现款车型保持一致。
2027款埃安RT首次搭载非晶合金电驱，电机铁芯采用厚度仅0.025mm的非晶合金材料。官方数据显示，电机峰值效率达99%，铁芯损耗降低75%。新车全系标配宁德时代磷酸铁锂2.0弹匣电池，CLTC工况下百公里电耗低至9.9kWh，相比老款焕新款的11.7kWh下降约15%。
新车延续400V电压平台，搭载广汽埃安量产的碳化硅电控模块。官方介绍，碳化硅电控可使电控损耗降低71.6%，电控体积仅如手机大小。7月10日，2027款埃安RT在海南环岛高速完成600多公里全路况实测，以8.571kWh/100km的成绩获得"驾驶量产纯电轿车通过海南环岛高速电耗最低"吉尼斯世界纪录。
新车提供两种CLTC综合续航版本：605km和710km，相比2025年9月上市的焕新款520km/650km版本有所提升。官方表示，新车在价格不变的前提下实现"500km续航价位可享600km续航，600km续航价位可获得700km续航体验"的升级，入门版即享宁德时代电池，不做配置区分，杜绝"电池盲盒"现象。补能方面支持400V碳化硅3C快充，并具备6kW外放电功能。
2027款埃安RT全系标配地平线J6E智驾芯片和22个车规级传感器，支持高速领航辅助驾驶和全场景智能泊车，无图城市领航NOA改为选装。相比老款焕新款，新车取消了标配激光雷达方案，主动安全功能升级了倒车AEB、哨兵模式远程查看、胎压监测实时数值显示和行车记录仪录音。
座舱搭载ADiGO 6.0智能互联系统，配备8.88英寸全液晶仪表和14.6英寸中控屏，支持双区域语音识别、苹果CarPlay、Carlink、华为HiCar手机互联，并新增全民K歌。配置层面，入门版即提供360度全景影像、双温区自动空调、前排座椅通风加热、50W无线充电、11扬声器音响、后排出风口等。
新车整体造型延续现款车型，前脸采用细长大灯组搭配两侧黑色进气口，车身侧面采用溜背造型。门把手由现款全隐藏式更换为半隐藏式设计并增加应急机械拉手，以满足最新法规要求。全系标配外后视镜加热+电动折叠。内饰采用大面积软性材质包覆，新增耐脏配色。后排拥有943mm腿部空间和同级最高的320mm坐高，后排中间位置发泡材料密度经过调整优化。后备厢配备电动尾门，支持6kW外放电。
2027款埃安RT所处的9—12万元纯电家轿市场，是国内新能源车竞争最为激烈的细分市场之一。汽车之家销量数据显示，2026年6月这一价位段畅销车型包括MG4、小鹏MONA M03、秦PLUS、海豹05 DM-i、零跑Lafa5等。2027款埃安RT在维持价格不变的前提下将顶配CLTC续航由650km提升至710km，并将宁德时代电池下放至全系标配，与上述车型形成错位竞争。
2027款埃安RT作为年度改款车型，核心升级集中在三电系统。在售价不变的前提下，全系换装非晶合金电驱，顶配CLTC续航由650km提升至710km，百公里电耗由11.7kWh降至9.9kWh，并扩大了宁德时代电池的覆盖范围。整体来看，新车在续航、能耗维度对同价位竞品形成一定压力，但智能驾驶方案由原标配激光雷达调整为纯视觉+地平线J6E芯片的组合，城市NOA改为选装，对追求高阶智驾体验的用户而言需要权衡。
