吉利星越L PLUS申报图曝光：燃油与油电混动双版本齐发

在吉利星瑞L PLUS之后，品牌又将推出一款体格更大的SUV力作—— 星越L PLUS(图片 | 参数 | 询价)。这台新车虽然整体轮廓与现款星越L保持了较高的相似度，但在细节处理上却多了不少专属的“身份标识”和装饰套件，让整车看起来更具辨识度与档次感。作为一款面向家庭用户的旗舰级混动SUV，它究竟有哪些值得关注的亮点？下面我们就来逐一拆解。

先看前脸，星越L PLUS的中网进气格栅经过重新设计，直瀑式饰条更加粗壮立体，视觉冲击力明显增强。与此同时，前保险杠区域加入了更为丰富的镀铬元素，与格栅形成呼应，整体气场更显沉稳大气。这种设计语言既延续了吉利家族化的风格，又通过材质与线条的变化提升了新鲜感。

转到车身侧面，新车在侧窗线、侧裙、翼子板、行李架以及外后视镜等部位都铺陈了镀铬装饰，营造出强烈的精致感与光泽效果。车身尺寸方面，星越L PLUS相比现款进行了全面升级：车长达到4955mm，车宽1960mm，轴距更是拉长至2900mm，整体规格跃升了一个级别。从数据来看，这台车已经逼近中大型SUV的身材标准，空间表现值得期待。

进入座舱内部，虽然申报图未展示完整内饰，但从选装信息可以推测，高配版本将配备流媒体后视镜、激光雷达等科技配置，驾驶辅助系统的硬件水平相当到位。此外，新车提供全景天窗与普通小天窗两种方案，侧窗和后风挡也可选装隐私玻璃，充分照顾到后排乘客的私密性需求。

车尾部分的处理同样值得玩味。贯穿式尾灯组面积进一步加大，内部经过熏黑处理，运动感与辨识度兼具；下包围则以大面积银色饰板为主，与前脸的镀铬风格形成首尾呼应。整体尾部轮廓偏向圆润饱满，视觉效果更加敦实稳重。

动力系统是此次申报的另一大看点。星越L PLUS全系搭载2.0T发动机，并提供纯燃油与油电混动（i-HEV）两种动力形式。纯燃油版发动机最大功率为213kW，百公里油耗在7.97L至8.15L之间；混动版发动机最大功率为160kW，配合驱动电机与三元锂电池组。根据此前吉利公布的i-HEV技术参数推测，电机最大功率或达230kW，纯电模式下可支持66km/h时速行驶，综合能耗表现相当令人期待。

从尺寸升级的幅度来看，星越L PLUS无疑将目标瞄准了那些对空间有更高要求的家庭用户。4955mm的车长与2900mm的轴距，意味着后排腿部空间和后备厢容积都将得到进一步优化。再加上可选装的电动侧踏板，上下车的便利性也得到增强。

综合来看，星越L PLUS不仅仅是星越L的简单升级版，而是一次从尺寸到动力系统的全面进阶。在当前新能源车大行其道的背景下，吉利依然坚持推出油电混动版本，显然是洞察到部分家庭用户的实际需求——并非所有人都有条件安装充电桩，也并非所有人都愿意完全转向纯电车型，但他们同样渴望更低的油耗和更舒适的驾乘体验。星越L PLUS的出现，或许正是为这部分理性消费者提供了一个恰到好处的选择。