日前,兰博基尼官方宣布,旗下旗舰混动超跑 Revuelto(图片 | 参数 | 询价)的高性能版本——Revuelto SV(Superveloce)将于8月14日正式全球首发。作为Revuelto车系的赛道进阶版本,新车预计将配备全新空气动力学套件、重新调校的悬架系统以及升级的刹车系统,以进一步释放其性能潜力。
从已曝光的测试谍照来看,Revuelto SV在外观上进行了针对性的空气动力学强化。前脸配备专属保险杠与更为夸张的前分流器,进气口改为三角形设计,前轮后方新增侧装鳍片以优化气流管理。车尾则加装了大尺寸后扰流板,尾灯上方新增通风口,排气系统改为六边形包围搭配圆形尾喉,整体战斗气息大幅提升。
此外,新车预计将搭载SV专属轻量化轮圈,以进一步降低簧下质量。在动力层面,标准版Revuelto搭载的6.5升自然吸气V12发动机与三电机插混系统已能输出1015马力的综合功率。而从品牌限量版Fenomeno车型可以看出,这套动力系统仍有挖掘潜力,其综合输出已达1080马力。
目前尚不确定SV版本能否达到这一高度,但参考Aventador系列历代SV车型的升级策略——Aventador SV较普通版提升50马力,后续SVJ再增19马力,Revuelto SV的动力提升值得期待。在赛道测试方面,Revuelto SV已在霍根海姆大奖赛赛道完成圈速测试,取得1分41.6秒的成绩。
作为参考,AMG ONE在此前的成绩为1分38.5秒。尽管Revuelto SV在减重与最终动力参数方面尚未公布确切信息,但从已完成的赛道测试与空气动力学升级来看,这款SV版本无疑将成为兰博基尼在混动超跑时代的又一性能宣言。随着首发日期的临近,关于这款新车的更多细节将在未来逐步揭晓。