8月9日,小米汽车发布第272集答网友问,针对小米澎程 N90 Max的车门设计、对坐模式等细节进行了详细说明。小米澎程全系后门均能实现近90度开合,这一体验的背后,是车门铰链的针对性优化。铰链车身页采用加高设计,将铰链轴线到车身页安装面高度从常规的约60mm 调整至72mm,同时采用锻压一体成型的锻造铰链,搭配车门 B 柱造型面的内收处理,满足大开度包络需求,让上下车过程更顺畅。
小米澎程 N90 Max四门可选装智能电动门,提供6种开启方式与7种关闭方式,适配不同使用场景。车内操控时,可通过车内门拉手、二排顶棚独立按键、中控屏、小爱同学实现开关门操作,主驾车门还支持踩刹车关闭;车外操控则可借助外门把手按键、车外语音完成。无论是车内乘员调整上下车姿态,还是车外人员搬运行李、临时开关车门,都能找到适配的操控方式,减少操作繁琐度。
这款智能电动门配备了开门杀预警和避障功能,依托9颗摄像头、4颗车门毫米波雷达与1颗前向激光雷达的融合感知系统,实现前后向开门预警与主动避障。日常使用中,若有电瓶车从旁经过,车门会自动停住;若有行人靠近,车门可悬停等待,待行人离开后再继续完成开启动作,有效降低开门过程中的碰撞风险,提升日常用车的安全性。
除车门相关配置外,小米澎程 N90 Max的车内空间设计也兼顾实用性与舒适性。目前已发布的小米澎程 N70 Max和 N90 Max均支持前排电动旋转,可与后排形成对坐模式,其中 N90 Max双人对坐乘坐空间最大1760mm,能满足成年人对坐时不碰腿的需求。同时,小米澎程 N70 Max和 N90 Max的二三排可实现极致后移,最大乘坐空间达1550mm;小米澎程 N70 Max二排极致后移后,最大乘坐空间为1410mm,能为不同身高的乘员提供充足的腿部空间,缓解长途乘坐的疲劳感。
从车门铰链的硬件升级,到智能电动门的多场景操控,再到融合感知带来的安全保障,以及灵活的车内空间布局,小米澎程 N90 Max的相关配置均围绕日常用车场景优化。这些设计既解决了传统车门开合角度不足、操控单一的问题,也通过智能化配置提升了用车安全性与便捷性,同时兼顾了乘坐空间的舒适性,整体表现贴合家庭用车的核心需求。
综合来看,小米澎程 N90在车门配置、智能功能与空间布局上均有针对性优化,锻造铰链保障开合体验,智能电动门提升操控便捷度,融合感知强化开门安全,灵活的空间设计适配多人乘坐需求。这些配置并非冗余堆砌,而是贴合日常用车的实际需求,对于注重用车便捷性、安全性与空间舒适性的用户来说,这款车的相关配置具备较高的参考价值,可结合自身用车需求进一步考量是否入手。