首发鸿蒙座舱6，启境GX7秋季上市，竞争宝马X5

去年，广汽与华为联合打造了全新汽车品牌——启境，首款车型“启境GT7”已于今年6月底上市，定位中大型猎装风格轿跑，指导价20.99万起。随即官方又推出第二款车—— 启境GX7(图片 | 参数 | 询价)，新车定位中大型SUV，预计售价达40万元级，将与奔驰GLE、宝马X5展开竞争，并将于秋季上市。

从外观来看，启境GX7前脸造型沿袭了启境GT7的设计理念，配备有封闭式中网以及大尺寸灯组，或搭载百万像素彩色智慧投影大灯。车头呈现出微微前倾的姿态，具备一定的运动气息，下包围配备有主动进气格栅，整体设计时尚高颜。

车身侧面设计也较为动感，前后轮眉上方均加入上拱的筋线作为点缀，彰显出力量感，轮毂内部可以看到红色的刹车卡钳，车门下侧面板经过了内凹处理，前翼子板摄像头组件下方设计有风道，增添车身运动感的同时进一步降低风阻，车门把手采用半隐藏式设计。

车尾样式同样与启境GT7相似，配备有贯穿式尾灯，保留了漫反射式尾灯组的设计，启境的字母车标LOGO位于尾灯下方，下包围上半部分采用熏黑设计，下半部分则加入银色饰板进行覆盖，带来类似扩散器的视觉观感，牌照框布局在下包围中间。

不同于中高端SUV市场主流的简约、商务风格设计取向，启境GX7的外观更加偏向年轻化，整车运动氛围浓厚，却又没有盲从大溜背轿跑化的设计，最大程度规避了大溜背造型对车内空间的侵占，既契合年轻群体对外观颜值的诉求，同时也能够兼顾普通家庭的实用用车需求。

启境GX7的申报长宽高分别是5099/2006/1750mm，轴距为3070mm。作为参考小米YU7的长宽高是4999/1996/1608mm，轴距是3000mm，启境GX7三围尺寸全面赶超小米YU7，轴距还长了70mm，车内采用大五座布局，还将配备前备厢。

比较有亮点的是，这款车首创“三折叠纯平大床模式”，耗时20秒即可一键后倒成床，不需要用户费时费力去手动掰座椅、额外铺垫地台等，对于露营爱好者来说颇具吸引力，而工薪族在车上午休时也能获得更好的体验。

智能化层面，启境GX7将首发鸿蒙座舱6，该系统率先实现了主动式儿童关怀，支持后排儿童状态检测，危险行为提醒，儿童睡眠模式等体验，让家长更安心；首搭畅聊智能体，可随时随地陪伴，更能提供情绪价值，向“人车共情”演化；并首发首发全新主题萌宠「小紫貂奇奇」，首批搭载实体智能宠物「哈萌萌」，可实现多屏联动、多模互动。

智驾方面，启境GX7将搭载华为乾崑智驾ADS 5系统，匹配4激光雷达方案，有896线双光路图像级激光雷达赋能，号称有行业领先的“L3级全链路八大冗余架构”赋能，智驾性能将达到行业一梯队水准。

动力方面，新车还将搭载800V 5C增程系统，搭载了1.5T增程器+三电机，其中增程器的最大功率是125kW，在三台电机的加持下最大功率达到550kW，零百加速达3秒级，将带来较为澎湃的动力感受。

续航方面匹配宁德时代“骁遥超级增混电池”，电池容量分别是52kWh、67kWh，CLTC纯电续航最长可达385km，满油满电综合续航可超1400km，不到10分钟即可将电池电量从30%充至80%。

结合以上信息来看，启境GX7的亮点体现在颜值出众、空间够大、智能化程度高、动力强以及续航长，上市后品要实现热销的难度不大，就等上市定价了！