纯电续航最高660km，大众ID. AURA T6入选购置税减免目录

近期，一汽-大众全新纯电中型SUV ID. AURA T6正式纳入第三十三批减免车辆购置税新能源汽车车型目录，这也意味着该车正式获得合规上市的核心资质，距离正式推向市场更进一步。目前这款新车已经全面开启盲订通道，消费者支付99元订金，即可在后续购车时抵扣2000元购车款项，购车权益规则清晰明确。新车定位家用纯电中型SUV，采用主流的5座空间布局，整车依托全新CEA电子电气架构搭建，搭配酷睿程智能驾驶辅助方案，软硬件配置体系完整，适配日常城市通勤与中长途出行场景。

外观造型简约精致 细节配置丰富

整车外观延续了纯电车型经典的简约设计思路，同时融入了专属的细节设计，提升了车型的辨识度。前脸采用封闭式格栅设计，契合纯电车型的空气动力学需求，前机盖勾勒出多条硬朗线条，让车头整体更具立体层次。灯光系统是前脸的核心亮点，配备圆角矩阵小方灯、贯穿星环灯带，搭配可点亮的品牌LOGO，视觉效果协调统一，车顶还搭载了激光雷达硬件，为智能驾驶功能提供硬件支撑。

车身侧面的设计兼顾流畅感与实用性，贯穿式腰线贯穿整车，拉伸了车身的视觉长度。半隐藏式门把手、高亮黑轮眉的搭配，优化了整车的精致质感，外后视镜集成专属智驾小蓝灯，可直观反馈智能驾驶工作状态。车身尺寸适配中型SUV定位，整体空间表现适配家庭出行需求，同时提供19英寸、20英寸两种轮圈规格，可供消费者按需选择。车尾采用贯穿式尾灯设计，灯组样式与前脸灯光系统形成呼应，部分版本车型的车尾标识采用熏黑工艺处理，风格更为沉稳，新车专属的薄荷系自然配色，也为消费者提供了更多个性化选择。

内饰全新升级 智能与舒适兼顾

车内座舱进行了全方位革新，摒弃了传统繁琐的布局方式，采用极简现代化设计风格。上下双色内饰搭配高光亮面中控台，台面暗藏专属魔幻纹理图案，整体氛围简约且富有质感。整车取消了传统物理按键，所有操作基本集成至中控屏幕，营造出整洁利落的座舱环境。

智能座舱硬件配置搭配均衡，搭载10.25英寸液晶仪表、15.6英寸悬浮式中控屏与25.8英寸AR-HUD抬头显示系统，整套显示系统可实现行车信息、娱乐信息的全方位展示。座舱搭载4nm智舱芯片，算力达到20TOPS，搭配独立AI Agent专属算力模块，保障车机系统流畅运行。功能层面支持整车OTA升级、哨兵模式、远程控车、智能进入等主流功能，内置23款以上主流车载应用，同时兼容无线CarPlay、Hicar、Carlink多种手机互联方式，适配不同用户的使用习惯。舒适性配置同样完善，18扬声器杜比全景声音响系统搭配带按摩功能的女王副驾，进一步提升了驾乘体验。

架构赋能升级 智驾能力全面进阶

新车核心硬件依托全新CEA电子电气架构打造，采用行业主流的“中央计算+区域控制”架构模式，相较于传统架构，数据传输效率、整车控制精度都有明显提升，为智能座舱、智能驾驶功能的稳定运行筑牢基础。智能驾驶辅助系统由大众汽车集团与地平线合资的酷睿程团队研发，可实现高速、城区路段的领航辅助功能，覆盖日常多数出行路况。搭载激光雷达的版本，还在翼子板、车尾补充了感知硬件，构建出全方位的整车感知体系，减少行车感知盲区，提升智驾辅助的稳定性。

动力续航扎实 适配多元出行场景

动力系统方面，新车采用纯电单电机驱动布局，电机最大功率为170kW，动力输出平稳顺畅，满足日常代步及高速行驶的动力需求。续航层面提供两套电池组合，分别搭载59.9kWh与77.5kWh电池包，对应的纯电续航里程为540km、660km，不同续航版本可以适配用户短途通勤、长途出游等不同出行场景，兼顾了实用性与经济性，符合当下主流纯电家用SUV的续航水准。