续航覆盖465-555km，捷达M6入列购置税减免新能源车型目录

最新更新的减免车辆购置税新能源汽车车型目录（第三十三批），新增了捷达品牌全新纯电车型M6的相关备案信息。这也意味着这款新车顺利获得新能源购置税减免的官方资质，消费者后续购车可享受对应的政策福利。作为捷达品牌首款纯电动中型轿车，新车依托品牌自研的捷思架构纯电平台打造，专属纯电底盘的加持，让车辆的空间布局、动力调校都更贴合新能源车型的特性。按照官方规划， 捷达M6(图片 | 参数 | 询价)将在今年下半年完成上市工作，并同步启动车辆交付，消费者很快就能在终端门店看到实车并体验选购。

全新外观设计，兼顾质感与实用细节

捷达M6在外观设计上摒弃了品牌燃油车型的经典风格，采用专属新能源设计语言，整体视觉观感更为清爽时尚。车辆的灯光系统极具辨识度，标志性的L型日间行车灯点亮后，搭配细腻的灯组点缀，营造出独特的视觉效果。车身尺寸方面，新车拥有标准的中型轿车车身比例，车身长宽高与轴距参数，能够保障车内基础的驾乘空间。同时新车提供17英寸、18英寸两种规格轮圈，消费者可根据自身喜好和用车场景选择。车辆充电接口设置在副驾侧翼子板位置，布局规整且日常插拔充电枪操作便捷。车尾搭载贯穿式尾灯设计，灯组中间镶嵌JETTA英文标识，搭配全新的新能源专属车标，新能源车型的专属属性十分突出。

内饰配置丰富，侧重驾乘舒适体验

走进车内，捷达M6的内饰整体氛围偏向简约精致，双拼色彩的内饰配色弱化了传统家用车型的单调感。中控台采用一体化布局，搭配全液晶仪表盘与悬浮式中控大屏，形成规整的智能座舱视觉体系，隐藏式氛围灯的加入，进一步丰富了车内的层次感，提升座舱质感。车内配备双辐式多功能方向盘，搭配乘用车主流的怀挡设计，不仅简化了中控区域的布局，也优化了日常操作的便捷性。实用性配置上，中控台底部预留了手机无线充电区域，前排驾乘人员可实现无线材充电，日常使用十分便利。新车前排座椅支持大幅度角度调节，椅背放平后可与后排座椅形成连通状态，拓展了车内空间的使用场景，全景天幕的配备，也进一步提升了车内的通透感。

纯电动力组合，搭配主流动力电池方案

动力架构方面，捷达M6采用前置单电机的布局形式，是家用纯电车型较为成熟的动力布局方式。新车提供两种功率规格的驱动电机，最大功率分别为113kW和145kW，不同功率的电机版本，会带来差异化的动力输出表现，满足用户不同的动力需求。在核心的电池配置上，该车全系搭载中创新航提供的动力电池，电池供应链品质稳定，能够保障车辆日常续航输出与用车稳定性。目前品牌尚未公布该车的加速性能、充电时长等详细动力参数，后续我们将持续跟进新车官方信息，带来完整的车型解读。