8月14日,魏牌V8X正式推向市场,新车根据使用场景分为豪华家庭版与运动版两大版本,整体共计5款配置车型,官方限时权益价覆盖22.68-30.28万元价格区间。为回馈长城老用户,品牌同步推出专属家庭购车权益,权益面向非公司名下的个人家庭用户,根据家庭名下现有长城车辆保有数量,可享受梯度购车补贴。其中保有1台车辆可享3000元补贴,2台可享5000元补贴,3台可享8000元补贴,4台及以上可享受10000元补贴,多车主家庭购车可获得相应的价格优惠。
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魏牌V8X正式上市 |
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车型 |
售价(万元) |
限时权益价(万元) |
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运动版Max |
23.98 |
22.68 |
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运动版Ultra |
27.98 |
26.68 |
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豪华家庭版Max |
25.98 |
24.68 |
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豪华家庭版Ultra |
27.98 |
26.68 |
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豪华家庭版Ultra+ |
31.58 |
30.28 |
在整车外观设计上,魏牌V8X延续了魏牌V9X的整体设计语言,定位为品牌中大型SUV序列里的紧凑化版本,能够看作是V9X的精简款车型。标准版车型的车身长宽高为5125mm/2025mm/1821mm,轴距达到3050mm,相较于V9X,车身长度缩短80mm,整体体态更加适中,兼顾气场与日常通行灵活性。
为区分版本定位,运动版车型在外观和车身尺寸上均做出专属调整。外观层面,运动版配备拂晓灰专属车身配色,全套曜黑型格运动套件覆盖车身关键位置,包含前唇、侧包围、尾部运动组件,搭配车窗曜黑饰条,整体视觉风格更为干练动感。同时车辆配备21英寸墨玉棱锋轮毂与红色刹车卡钳,运动属性的细节塑造十分到位。尺寸方面,运动版车身长度为5040mm,轴距为2968mm,相比豪华家庭版车身长度缩短85mm,轴距缩短82mm,车身比例更贴合运动车型的操控定位。
新车内饰根据两个版本的定位,打造出两种完全不同的座舱风格,同时搭载适配场景的智能配置,实现功能性与氛围感的双向兼顾。豪华家庭版核心围绕家用出行打造,搭载小魏同学智能座舱系统,这套座舱系统具备自主记忆、情绪识别、智能交互与行程规划的基础能力,适配家庭日常多场景用车需求。
智能交互层面,豪华家庭版支持全场景语音控制,起步、变道、调速、掉头、泊车等常规行车操作,均可通过语音指令完成。系统可根据路况进行行车状态预判,提前完成减速等操作,同时通过思维链卡片展示实时决策逻辑。车辆配备车位到车位全场景NOA领航辅助功能,可实现园区漫游、静默建图等实用功能,降低了日常行车和泊车的操作难度。
运动版座舱则侧重营造动感驾乘氛围,采用黑红撞色的主体配色,视觉层次感鲜明。座椅选用超纤仿麂皮材质,表面搭配菱格绗缝工艺与红色撞色缝线,细节质感出众。同时车型配备红色安全带,从细节处强化整车的运动调性,契合年轻用户的审美偏好。
依托合理的车身架构设计,魏牌V8X的座舱实用空间表现十分出色,舱内有效使用面积达到5.9㎡,能够轻松满足全家多人出行的乘坐需求。后备厢基础容积为864L,常规状态下可容纳12个20英寸行李箱,应对家庭出游、日常采购、长途自驾等场景都足够充裕。
空间拓展性同样值得肯定,第二排座椅放倒后,后备厢最大容积可拓展至2225L,可放置大件出行装备、生活用品等物件。整车布置有40处专属储物空间,分散于座舱各个区域,能够分类收纳手机、水杯、随身小包、车载用品等细碎物件,解决家用车型储物零散的痛点。
动力系统是魏牌V8X的核心优势之一,新车搭载长城超级Hi4混动系统,由2.0T发动机搭配四挡混动专用变速箱组成核心动力总成,整套系统具备出色的动力输出与能耗控制能力。车辆零百加速保持4秒级水平,满电状态下零百加速成绩为4.5s,馈电状态下零百加速为4.7s,动力响应速度可以满足日常超车、高速行驶等动力需求。
续航与补能层面,新车搭载800V高压平台与6C超充技术,充电5分钟即可补充170km续航里程,快速缓解长途出行的补能焦虑。66.6度电池包为车辆提供扎实的续航基础,WLTC纯电续航为312km,CLTC纯电续航为402km,CLTC综合续航可达1659km,日常通勤可纯电行驶,长途出行无需频繁充电。
底盘硬件方面,魏牌V8X搭载长城自研超级智慧底盘,配备多项实用底盘配置,优化不同路况下的行车体验。车辆支持双向20°后轮转向功能,最小转弯半径仅5m,在小区窄路、城市街巷、停车位等狭小场景中,通行和掉头都会更加便捷。