吉利银河TT正式开启预售，配主动式电动尾翼，预售14.59万起

日前，吉利银河全新C级纯电运动轿跑—— 银河TT(图片 | 参数 | 询价)正式开启预售，预售起步价格为14.59万元。新车聚焦年轻消费群体，融合溜背轿跑造型、高阶智能座舱、可选高阶智驾与 800V 高压三电系统，凭借均衡的产品实力进军15至20万元纯电轿跑细分市场。

外观部分，银河TT采用鲨鱼鼻俯冲式设计语言，封闭式纯电前脸简洁流畅，也属于新能源汽车的标志性设计之一，而机舱盖两条隆起筋线强化力量感。两侧搭载悬浮星钻 LED 大灯，搭配 L 型日行灯，灯光支持动态迎宾效果。下方三段式运动包围配备功能性导流风道，优化空气动力学表现，同时改善机舱散热效率。车顶预留激光雷达安装位置，雷达外壳与车身融为一体，不会破坏整车流线，运动氛围与科技质感兼备。

车身侧面，新车拥有低趴溜背姿态，配备无框车门与半隐藏式门把手，有效降低行驶风阻。车尾最大亮点为主动式电动尾翼，尾翼支持多档位自动调节，高速行驶升起可提供充足下压力，提升车辆稳定性。贯穿式星钻尾灯光源排布精致，点亮辨识度突出。整车线条一气呵成，兼顾轿跑的动感姿态与家用轿车的空间实用性。

内饰采用环抱式运动轻奢座舱布局，提供多款低饱和度内饰配色可选，中控台大面积软性材质包覆，辅以哑光金属饰条提升质感。车内搭载 15.4 英寸悬浮中控屏、全液晶仪表与 AR-HUD 抬头显示，座舱搭载 Flyme Auto 2 代车机系统，由高通8295 芯片驱动。强劲算力保障系统运行流畅，支持多音区连续语音交互、三屏信息联动、整车 OTA 升级，人机交互响应迅速。同时配备运动化多功能方向盘、一体式运动座椅，高配车型提供座椅通风、加热功能，兼顾日常通勤与长途驾乘舒适性。

智能驾驶与底盘配置梯度清晰，新车辅助驾驶方案支持选装千里浩瀚辅助驾驶 H7，整套系统依托激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头构建多融合感知网络，可实现高速 NOA、城区领航辅助、主动紧急避险、全场景自动泊车等功能。底盘采用前全铝双叉臂、后五连杆独立悬架结构，高配版本搭载 CCD-AI 魔毯可变阻尼悬架，由路特斯团队参与底盘调校，兼顾滤震舒适性与弯道支撑性能。

动力与续航依托全域 800V 高压平台打造，动力分为后驱与四驱版本，后驱车型电机最大功率 245kW；四驱车型搭载前后双电机，系统综合功率 425kW，零百加速3.8 秒。全系搭载宁德时代磷酸铁锂电池，提供 52.4kWh、63.8kWh、75.2kWh 三种容量，对应 CLTC 续航覆盖540km 至725km 区间。800V 高压平台实现极速快充，大幅缩短补能时长，兼顾城市短途纯电通勤与跨城长途出行需求。