新一代奥迪RS 6谍照曝光，有望搭载V6混动系统，预计2027年首发

近日，我们从海外媒体获得消息，全新一代 奥迪RS 6(图片 | 参数 | 询价)测试谍照获得了曝光，新车目前正在阿尔卑斯山区开展道路标定。根据曝光的信息可知，新车动力或将迎来重大变革，有可能由现款 4.0T V8 发动机变为双涡轮增压 V6 混动系统，预计可输出750马力，据悉，新车有望将于2027年春季首发亮相，先来一睹为快吧。

外观方面，新一代奥迪RS 6延续家族性能化设计思路，即便覆盖厚重伪装，宽体特征依旧清晰可辨。车头配备大尺寸蜂窝状进气格栅，搭配重新优化造型的 LED 数字化大灯，灯组支持多种自定义灯光动画。前保险杠预留大面积散热风道，用于冷却制动系统与混动动力总成，翼子板前方增加功能性通风开口，可疏导轮拱内部气流、降低热堆积。整体前脸线条更加锐利，兼顾空气动力学效率与标志性的性能气场。

车身侧面，新车采用经典 Avant 旅行车身轮廓，轮距进一步加宽，配备外扩式宽体翼子板，匹配大尺寸多辐轻量化锻造轮毂，内部容纳大规格碳陶刹车套件。车顶配备小型固定式扰流板，腰线舒展修长，兼顾旅行车实用属性与高性能姿态。车尾保留椭圆形高性能排气布局，搭载电子阀门机构，可切换声浪模式；尾灯内部光源结构重新设计，和前脸灯光元素形成呼应。值得留意的是，车辆发动机盖、车门以及后备厢上贴有黄色警示标签，进一步证实该车会搭载混动系统，标志着传奇性能瓦罐正式迈入电气化时代。

动力系统是本次换代最大看点，新车有望换装双涡轮增压 V6 插电混动架构，取代现款 4.0T V8 动力，系统综合输出预计达到 750 马力，动力指标优于现款车型。混动系统由 V6 涡轮发动机、高功率电机与动力电池组成，支持纯电短途行驶，满足市区低排放通勤；混动模式下发动机与电机协同输出，兼顾加速爆发力与排放合规性。