8月18日,奔驰官方正式发布了新一代奔驰C级官图,和上一代车型相比,新车将拥有更多S级同源科技,并携手 Momenta 共同研发基于中国专属的高速领航辅助驾驶系统,实现了“全国都能开”。
外观方面,新车融入了多项S级同源的设计风格,比如搭载了S级同款的发光格栅,星徽头灯与尾灯组前后呼应,营造出品牌标志性的设计语言,智能数字大灯光线照射更精准通透,能有效有效规避夜间行车视野盲区,进一步提升行车安全性。
打开车门,来自外后视镜折射的三叉星徽迎宾光影即可投射到地面,带来满满的仪式感和情绪价值。
来到车内,新车延续了奔驰C级一贯的运动精致感,并在经典氛围之上融入了时尚气息,优化升级的Burmester 3D环绕立体声音响系统支持杜比全景声,配备15个扬声器,可进行10档空间效果调节,带来更强悍的音效体验。全新多功能方向盘采用拨杆与滚轮等物理控制,操作更便捷也更实用。
新一代奔驰C级和全新奔驰长轴距GLE一样,基于奔驰自研MB.OS架构打造,后续可以持续迭代OTA,让智能化体验更贴近国内用户的日常需求。此外豆包AI大模型也融入了智能座舱,结合奔驰虚拟助手,带来更自然,更具“活人感”的智能座舱体验。
辅助驾驶方面,奔驰针对国内市场复杂的交通环境,携手Momenta共同研发中国专属的城区及高速领航辅助驾驶系统,已实现“全国都能开”,未来在国内上市时,还将搭载Momenta R7“世界模型”,实现“物理AI”上车,带来车位到车位的无缝驾驶辅助。
动力方面,新车搭载新款2.0T M 254 EVO四缸汽油发动机,搭载第二代智能电机系统,可提供最高17kW额外功率及205牛·米额外扭矩,配合48V电气系统支持滑行与能量回收,让城区频繁启停的通勤环境和长距离巡航都能拥有更高效,更平顺的动力表现。全新电动辅助增压器可在毫秒级内迅速建立增压,起步与再加速更加敏捷。