腾势Z9GT赛道版欧洲曝光，850千瓦三电机配巨型尾翼

关注

一组在欧洲捕获的腾势Z9GT(图片 | 参数 | 询价)测试车谍照，揭示了这款车型正在向极致性能领域探索。新车全身覆盖着高度伪装，但一套极其夸张的赛道化空气动力学套件已清晰可见，暗示其定位将远超目前在售的公路版本。

覆盖伪装贴纸的轿跑汽车

从外观来看，这款高性能测试车进行了大刀阔斧的改造。前脸采用了全新的设计，一个巨大的V形进气口占据视觉中心，两侧配有大型导流结构，能将气流导向垂直风道。车头下方的前唇非常醒目，两侧边缘还加入了垂直扰流结构，攻击性十足。车身侧面同样激进，前轮后方设有尺寸可观的导流鳍片，侧裙造型更为夸张，后车门中部甚至增加了垂直支撑结构。

覆盖几何伪装涂装的轿车

车尾是整套空气动力学设计的焦点，一个尺寸巨大的尾翼高高耸立，下方还安装了一个位于中部的较小扰流板。后保险杠区域配备了大型扩散器，两侧设有垂直导流通道。这些细节共同指向一个目标：在高速状态下获得极致的下压力。此外，测试车还换装了加宽的轮拱、轻量化轮毂以及高性能制动系统。谍照显示，其后排座椅疑似已被拆除，取而代之的是防滚架，进一步印证了其赛道化的取向。

覆盖迷彩伪装的测试轿跑车

目前，这款腾势Z9GT高性能版的具体动力参数、正式命名及上市时间均未公布。作为参考，现款腾势Z9GT搭载三电机系统，综合最大功率为850千瓦，峰值扭矩1210牛·米，0-100公里/小时加速时间为2.7秒，并具备蟹行模式和坦克掉头功能。而腾势品牌旗下已有更顶级的性能车系，例如综合最大功率超过1471千瓦的腾势Z特别版，其0-100公里/小时加速时间已突破1.7秒。

值得注意的是，腾势Z9GT在欧洲市场的定位与国内截然不同。今年4月，该车在巴黎歌剧院宣布欧洲上市，纯电版起售价为11.5万欧元，折合人民币约90万元，这一价格约为国内售价的三倍，其竞争对手直接指向保时捷Taycan和奔驰EQS等豪华纯电车型。