8月21日,2026成都国际车展正式开幕。宝马展台被围得水泄不通——新世代家族“双子星”同台亮相,其中新世代BMW iX3正式开启预订。全国统一价26.99万元起,预订即上市价,今年11月交付。这台车到底值不值得冲?三个版本怎么选? 这篇掰开揉碎给你讲清楚。
新世代iX3顶配50L xDrive版本搭载113.4千瓦时大圆柱电池,CLTC续航达到919公里。这是豪华品牌纯电SUV首次突破900km大关。什么概念?北京到上海大约1200公里,途中只需要补能一次。
40L xDrive版本续航702公里,入门30L版本也有630公里。三款车型的差异主要集中在电池和续航上。
补能方面,全域800V高压平台支持最高400kW充电功率,10分钟快充可补充约400公里续航,电量从10%充到80%仅需21分钟。服务区喝杯咖啡的时间,续航就回来了。
国产长轴距版车身尺寸为4885/1895/1635mm,轴距3005mm,相比海外标轴版加长108mm。什么水平?比标轴版宝马X5(2975mm)还长。全部加长空间都给到了第二排。
后排坐垫加厚超20mm、坐垫长度增加超40mm、靠背最大可调至121°,180cm的乘客腿部空间超三拳。配合电池车身一体化技术,电池包更薄,垂直空间也更宽裕。
新世代iX3贯彻“入门即高配”的理念,近40项高价值配置全系标配。
座舱方面:全景iDrive系统、视平线全景显示、3D抬头显示全系标配。搭载与阿里巴巴联合研发的BMW AI个人助理,融合DeepSeek大模型能力。
舒适方面:方向盘加热、前后排座椅加热、前排通风、主驾按摩、Harman/Kardon音响、三区空调全部标配。
智能驾驶方面:价值超2万元的高速及城区领航辅助Pro功能全系标配,基于Momenta技术架构,超过150亿公里中国道路数据训练。
核心建议:三个版本的驾驶乐趣、智能化、豪华配置完全一致。差价只买续航和四驱,不存在“低配是毛坯”的问题。根据自己的用车场景选就对了。