奇瑞风云T7即将上市，10.99万起全系600km续航，三款配置该选哪个

奇瑞风云T7很快就要在8月26日正式上市了，预售价10.99万元至12.99万元，共推出三款车型。这台车最直接的一个卖点，就是全系600公里续航不分高低配。三个配置，电池全是65.05度的犀牛磷酸铁锂电池，CLTC续航全部600公里起步。实测续航做到了667公里以上，属于典型的“反向虚标”。买10万级纯电SUV的人最怕什么？花了钱只买到400公里续航，跑长途心里发虚。 风云T7(图片 | 参数 | 询价)直接把这个问题解决了，入门版就是600公里，不用加钱选大电池包。快充30%到80%大概20分钟，喝杯咖啡的功夫。接下来，就跟随汽车有文化一块儿来看看。

外观方面，风云T7采用流线动感造型，前脸配备双LED大灯组，支持自适应远近光灯及大灯延时关闭功能。车尾采用贯穿式尾灯设计，配备动感后扰流板，全系提供电动后备厢。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4570mm、1852mm、1694mm，轴距为2700mm。六款车色包括炽焰橙、山烟紫、云粉米、流光银、青竹灰、墨石黑。

内饰方面，风云T7采用环抱式座舱设计与双拼配色方案，配备8.8英寸全液晶仪表和15.6英寸2.5K悬浮式中控屏。中控屏内置高通骁龙8775座舱芯片（4nm制程，AI算力45TOPS），支持CarPlay、HiCar、Carlink互联功能。高配车型搭载猎鹰500辅助驾驶系统，支持高速辅助驾驶。安全方面，车身采用80%高强度钢、18.84%热成型钢，全车9个安全气囊。

动力方面，风云T7全系搭载前置单电机，最大功率178kW，峰值扭矩275N·m。底盘采用前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架组合。

三个配置差价都是一万，电池和续航完全一样，区别主要在舒适和智驾配置上。600km悦享版（10.99万）是入门款，全系标配的600km续航、65度电池、15.6英寸2.5K大屏、8775芯片、前排座椅加热通风、9气囊都有了。如果预算卡得紧，这个版本已经够用，核心体验没缩水。

600km舒享版（11.99万）比入门贵一万，增加了外后视镜电动折叠、全景天窗（带电动遮阳帘）、电动尾门、环绕式美妆灯、副驾座椅电动4向调节、前排座椅加热/通风、50W手机无线充电、540全景影像等配置。这一万花得值不值，看你对座舱质感有没有要求。

600km智享版（12.99万）是顶配，相比舒享版增加了18寸铝合金轮毂、多色氛围灯、主驾座椅电动4向腰托、远端气囊、后排侧气囊、DMS疲劳驾驶监测、高速NOA、APA自动泊车、RPA遥控泊车等配置。经常跑高速的话，这套智驾系统值得多花一万。

风云T7的定价思路很清晰，10.99万起步，全系600公里续航不分高低配，这个做法在同级里确实少见。它要面对的对手包括深蓝S05、长安启源Q05、比亚迪元PLUS。风云T7的差异化在于全系600km不加价和全球车型的品质背书。预售9天订单已突破16787台，市场热度不错。另外，预售期间有七重购车权益可享，具体政策可以咨询当地经销商。

有文说：

风云T7把续航焦虑、配置选择和价格门槛三个问题一次性回答了。全系600公里续航、10.99万起、核心配置入门就有，这套组合拳打出来确实有诚意。如果正式上市价格还能再给点惊喜，这台车在10万级纯电SUV市场应该能有一席之地。话说回来，你觉得风云T7这个价格能打动你吗？评论区聊聊。