710km续航+413千瓦，新一代理想MEGA核心性能曝光
综合功率提升至413千瓦，纯电续航里程达到710公里，新一代 理想MEGA(图片 | 参数 | 询价)的申报信息揭示了其核心性能的显著升级。
户外停车位上的白色汽车
作为理想品牌的纯电旗舰车型，新一代理想MEGA在外观上延续了标志性的流线型车身设计，以优化空气动力学，其车身尺寸为5355/1965/1850mm，轴距为3300mm。新车在外观细节上进行了针对性优化，最引人注目的是采用了全新的封闭式白色轮圈设计。同时，车身的感知硬件布局也得到更新，侧面摄像头下方和尾门处集成了高精度固体激光雷达，并计划以UWB技术替代传统的超声波雷达，实现更简约的无开孔车身设计。车门把手也更换为集成了机械与电子解锁功能的半隐藏式结构。
停在户外道路上的白色MPV
在车内，新一代理想MEGA预计将参照新一代理想L9的设计思路进行革新，包括换装最新的一体式连屏、重塑多功能方向盘，并取消标志性的小仪表盘。内饰材质方面，有望采用真皮打孔菱格纹面料以提升豪华感。该车还将提供独特的Home版本，其第二排座椅支持45°迎宾、90°观景及180°对坐的多种模式，并配备可拆卸小桌板，极大地拓展了家庭出行的场景灵活性。
停在户外路面的白色MPV
动力系统的提升是新车的核心亮点。根据申报信息，其后驱动电机功率从现款的245千瓦提升至258千瓦，前电机保持155千瓦不变，系统综合功率因此达到413千瓦，最高时速为200km/h。新车将标配容量为108kWh的宁德时代三元锂电池，CLTC纯电续航里程为710公里，并支持5C超快充技术。此外，底盘部分增加了后轮转向和线控转向系统，旨在提升这台大型MPV的操控灵活性。
新一代理想MEGA通过动力续航的硬核升级与细节设计的精雕细琢，持续强化其在高阶家用纯电市场的产品定位。新增的后轮转向技术和多样化的座椅布局，则直接回应了用户对大型车辆便利性与空间功能性的核心诉求。
