腾势N8L纯电版9月上市，960km续航配130度大电池

腾势N8L纯电版即将于9月正式上市，为目前在售的插电混动家族补充了纯电动力选择。新车将搭载最大功率370千瓦的单电机，并配备容量达130.15kWh的电池包，CLTC工况续航里程可达960公里。

腾势N8L纯电版宣传微博截图

从产品层面看，腾势N8L纯电版最大的实用亮点在于其208升容积的前备厢。这一设计在家庭出行和户外露营等场景下尤为实用，能够轻松容纳露营装备或日常杂物，实现与车内空间的干湿、脏净分离，有效减轻车内储物压力。

装有露营装备的 腾势N8L(图片 | 参数 | 询价)纯电前备箱展示

外观方面，新车已现身工信部申报目录，其设计语言大体延续了现有车型的风格。前脸换装了纯电动车型标志性的封闭式格栅，配合造型细长的前大灯组，营造出强烈的气场。车尾则保持了方正硬朗的轮廓，狭长的贯穿式尾灯中央嵌有腾势品牌标识，提升了车辆的辨识度。

黑色大型SUV

在智能驾驶辅助系统上，预计新车将沿用腾势N8L插混版所搭载的“天神之眼5.0”高阶智能驾驶辅助系统。这套系统基于端到端大模型与海量真实行车数据持续迭代，能够支持全场景智能绕行、自动掉头等复杂功能，旨在降低用户在复杂路况下的驾驶负担。

目前，腾势N8L在售的插电混动版本共提供四款配置，官方指导价区间为29.98万元至34.98万元。作为车系的新成员，纯电版本的加入无疑将拓宽用户的选择面。关于其最终定价和详细配置信息，官方预计将在临近上市时陆续公布。