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30万买Mustang,真正值钱的东西,参数表里根本没有

内饰、智能化和账面性能都已经不算领先,低速顿挫也确实存在。但Mustang真正让人着迷的,从来不是参数有多漂亮,而是后驱、声浪、油门和方向盘带来的机械参与感——这也是它在今天依然独特的原因。
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