【新车新材料】极氪9X车型用材解析

7月28日， 极氪9X(图片 | 参数 | 询价)五座版正式上市，车型共推出Ultra版、Hyper版、曜黑版三款配置，官方指导价区间为47.19万-58.59万元。新车搭载了六座版同源的四大核心科技，浩瀚超级电混、浩瀚AI数字底盘、浩瀚安全盔甲和全新一代千里浩瀚G-ASD 4.0辅助驾驶系统，并对座舱空间与豪华秩序进行全面重构，为用户带来了“前排开得爽、二排坐得尊、后备厢装得全”的全场景出行体验。

图片来源：极氪汽车

01 车型介绍

外观方面，极氪9X五座版延续9系家族旗舰气场，前脸采用大尺寸一体式宽幅镀铬进气格栅，搭配蚌式冲压引擎盖。格栅两侧为浩瀚星钻矩阵分体大灯，支持智能灯光交互与车外投影功能。车身侧面采用飞桥游艇式车顶线条，舒展稳重，尾部采用上下分段式天地尾门设计，后备厢常规容积1082L。

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车身尺寸方面，新车长宽高分别为5239/2029/1819mm，轴距3169mm。

内饰方面，前排配备16英寸3.5KOLED双联屏，搭载ZeekrAIOS7智能座舱系统；Naim殿堂级音响全车布置30个扬声器。后排配备17英寸3K分辨率OLED飞翼式滑移屏，可自由移动位置并采用低蓝光护眼设计。二排中央电动扶手集成6.3英寸OLED控制屏、9L智能冷暖恒温冰箱、双行政桌板等。座椅配置上，极氪9X五座版针对性优化二排座椅布局，后排双座椅均支持零重力模式、伊姆斯躺椅模式以及靠背全放倒的大床模式。座椅配备22个按摩点位，支持敲击、揉捏两种按摩手法，加热、通风、10区支撑、4向腰托。

智能化方面，极氪9X五座版搭载全新一代千里浩瀚G-ASD4.0系统，全系标配43颗高精度感知硬件，包含1颗520线长距激光雷达+4颗高精固态补盲激光雷达。这套智驾系统提供H7、H9两套方案可选：H7版本搭载单颗英伟达Thor-U芯片，算力700TOPS；H9版本搭载双NVIDIADRIVEThor芯片，总算力1400TOPS，采用L3级智能驾驶技术架构，搭配ZEEA3.0中央集中式数字架构。

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动力方面，极氪9X五座版全系基于全栈900V高压电混架构，搭载2.0T超级电混专用发动机，最大功率205kW。其中Ultra版采用双电机布局，系统综合功率660kW；极氪9X五座版Hyper版与曜黑版搭载三电机兆瓦级电驱，电机峰值扭矩1410N·m，系统综合功率1030kW。

极氪9X五座版提供两种电池容量，全系标配三元锂电池，55kWh版本CLTC纯电续航288km，综合续航1160km；70kWh版本CLTC纯电续航380km，综合续航1250km。Ultra版可选两种电池，Hyper与曜黑版标配70kWh电池。全系支持6C超快充，电量从20%充至80%仅需9分钟。

02 新材料新技术应用

内饰用料上，极氪9X五座版新增勃艮第红专属配色，搭配质感出众的北欧天然真木饰板，豪华氛围浓厚。车内高频接触区域全覆盖Soft NAPPA全粒面头层真皮，搭配麂皮绒顶棚与1680万色流光溢彩氛围灯，从材质、触感、视觉多维度打造旗舰豪华座舱体验。

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静谧性配置方面，全车搭载11块PVB隔音夹层玻璃，同时配备RNC道路噪声消除、ENC发动机噪声消除两大主动降噪系统，斩获五项NVH行业权威认证，实现全方位座舱静谧体验。

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极氪9X从车身用料、生产工艺、安全设计、测试标准四大维度全面升级，打造混动车型安全标杆，整车碰撞标准、电安全指标及救援冗余设计均远超现行新国标要求。

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车身结构用材上，极氪9X五座版搭载浩瀚安全盔甲车身体系，白车身高强度钢与铝合金整体占比超91%，其中1500MPa以上热成型钢与高强度铝材占比达60%，A柱、B柱、车门防撞梁等核心安全部位，均采用2000MPa超高强度热成型钢。

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新车配备一体式热成型天窗加强环、一体式压铸铝CD柱强化结构、一体式2000兆帕热成型门环、一体式压铸后端铝车身四大集成安全结构，实现41600 N·m/deg的超高车身扭转刚度，可有效规避碰撞过程中乘员舱挤压变形风险，最大限度保障车内人员生存空间。

正面碰撞面，极氪9X在前机舱设置第三吸能盒，搭配动力总成下沉技术，可使防火墙变形l量降低20%以上，避免发动机侵入乘员舱。“丢轮保命”设计，碰撞时可实现前轮与车身快速分离，避免车轮挤压侵入乘员舱。超高强度2000MPa热成型钢加持的乘员舱，可在高速碰撞中保证A柱无结构性失效、乘员舱完整不变形。

侧面碰撞，创新采用一体式压铸铝CD柱强化结构，配合一体式2000兆帕热成型门环结构与十宫格防撞梁，高效吸能、稳固防护。

后向碰撞，极氪9X采用第三代一体式压铸后端铝车身，在提升车身整体刚度的同时，将尾部碰撞变形量降低16%。结合一体式压铸铝CD柱强化结构与后车身4段溃缩策略，可确保碰撞中C、D柱无结构性失效全方位守护后排驾乘安全。

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混动车型兼具油电双能源结构，车身安全设计需同时兼顾油箱与电池双重防护。

电池方面，极氪9X电池包以“9层侧碰防护+8层底部防护+5层顶部支撑”构建立体堡垒，将电芯牢牢包裹。八横九纵十宫格设计避免溃缩过度而挤压电芯，多功能复合三明治高强板充分吸能，可从容应对底盘刮底、侧面碰撞等各类场景，实现极致物理防护。

油箱方面，极氪9X专门设计了「防撞击阻止块」，追尾时能“咬”住车身，不让副车架挤到油箱，防止漏油起火。

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为了确保高压电器系统的安全，极氪9X高压配电盒翻转技术，在追尾时，能够沿着溃缩路径，主动向上运动翻转，减少高配电盒位移撞击，避免挤压形变风险。与此同时，极氪9X还拥有电池热失控无热蔓延不起火、电芯热电分离技术、PSS断电保护等多项安全专利和创新设计。

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03 展望

市场表现方面，极氪9X六座版上市后市场热度持续走高，累计交付量突破7万台，平均成交价超53万元，登顶2026年上半年50万级全品类车型销量冠军，且连续7个月稳居50万级大型SUV口碑榜单榜首，产品实力与市场认可度备受认可。

极氪9X五座版的推出，完善了品牌50万级大型豪华SUV的细分产品布局。凭借五座专属研发理念、双C位二排奢享体验、超大灵活储物空间以及全域领先的架构科技，为高端用户提供了高品质、一站式的豪华新能源出行选择。随着五座、六座双版本产品矩阵全面成型，极氪将进一步巩固在高端新能源SUV市场的核心优势，持续推动中国新能源自主品牌向上突破，加速实现对传统豪华燃油车型的全面替代。素材来源：极氪汽车等，汽车材料网整理