方程S(图片 | 参数 | 询价)值得入手吗?作为方程豹冲击20‑30万级市场的运动纯电轿车,预售价23‑28万元,即将迎来正式上市,直面小米SU7等热门竞品。新车硬件参数十分亮眼,大空间、强底盘、高动力样样齐全,但量产版在外观细节上相比概念车有所妥协,选购时也要理性看待它的不足。
整车拥有5060mm的车长以及2960mm轴距,后排腿部空间表现十分出众,一米七八的乘客坐进后排也能拥有宽裕余量,相比不少同级运动轿车,家用属性更强。外观延续低趴轿跑姿态,俯冲车头搭配运动包围,双C造型大灯运动感十足,不过量产版本弱化了概念车极具攻击性的鲨鱼鼻设计,增加不少镀铬与黑色塑料装饰件。C柱到车尾的线条收尾略显仓促,没能完全释放长车身的舒展感,车尾下包围偏厚重,和整车轻盈的轿跑风格有些违和,同时该车还有猎装GT版本可以选择。
座舱内部做工用料处在同价位上游水准,方向盘握感扎实,实体按键保留合理,不会把全部操作都堆进屏幕。座椅填充物软硬适中,长时间乘坐不容易疲惫。车内搭载新一代智慧生态2.0系统,多类型拓展接口可以外接各类配件,可玩性比较高。整车兼顾运动氛围和家用舒适,兼顾日常通勤和长途出行的乘坐需求。
动力与底盘是这台车的核心竞争力,提供245kW、300kW后驱以及490kW四驱版本,最高极速可达240km/h,电门响应直接,加速推背感充沛。高配搭载云辇‑M磁流变悬架,过弯能够有效抑制车身侧倾,城市行驶又可以过滤路面颠簸,兼顾操控与舒适性。第二代刀片电池带来730‑900公里CLTC续航,搭配闪充技术,缓解长途出行的里程焦虑。
当然新车并非完美,量产外观细节处理不及概念车惊艳,审美上会存在一定争议。虽然硬件参数很强,但云辇‑M悬架的实际调校、四驱版本的能耗表现,都还缺少大量普通用户的实车验证。云辇‑M、高阶智驾这类核心配置集中在高配车型,想要体验完整产品力就要提高预算。溜背造型对后排头部存在一定压制,车内拓展接口对应的第三方配件生态还需要时间完善。综合来看,如果你看重后排空间、底盘硬件、强动力,能够接受外观细节的取舍,可以等上市之后到店试驾;如果更看重成熟市场口碑,可以观望一段时间,等待更多车主反馈再做决定。