第四代博越L燃油版：H5智驾加1.5TD Pro

说实话，这些年试过的国产SUV不少，但 博越L(图片 | 参数 | 询价)每次换代都能让我多瞅两眼。这回第四代燃油版要来了，吉利那边刚放出消息，我翻完资料的第一反应是：CMA架构还是那个底子，但里子面子全给换了个遍。

先看前脸，山河美学那套设计语言还在，不过新增了丹霞红和雪山金两款车色，名字听着就挺有画面感。最抓眼球的是可以选20寸星刃轮毂，往那一停，气质确实比老款更精神了。

车身侧面线条没大动，但空间利用率这回干到了84.27%的得房率，32处储物格，你就说日常零碎东西往哪塞吧，基本不用愁。

拉开车门，前排座椅直接给到加热、通风、按摩加腿托共9项功能，后排也没落下，座椅加热和隐私玻璃都安排上了。双层夹胶玻璃一上，NVH直接提升16%，关上门那一下的静谧感，我估计比上一代强不少。

智能化这块才是重头戏。千里浩瀚H5辅助驾驶系统上车，1个激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清摄像头、12个超声波雷达，27颗传感器堆上去，端到端大模型撑着，城市NOA、高速NOA、HPA跨层记忆泊车全都能用。座舱里Flyme Auto2.5配15.4寸2.5K中控屏，再加25.6寸AR-HUD，星睿AI大模型支持情感对话和多意图语音控制，车外扬声器、手机互联全家桶也一并给到。安全方面32项主动安全加8项被动安全，呼吸安全防护也没缺席。

重头戏在机盖底下。1.5TD Pro高功发动机，最大功率148kW，最大扭矩315N·m，比前代功率涨了11.3%，扭矩提升8.6%。0到30km/h只要1.82秒，破百8.60秒，WLTC综合油耗6.69L。底盘还给了CCD可变阻尼悬架，整车200余项功能迭代，其中25项是专属配置。

尾部造型没大改，但整体收尾干净利落，配合新增的车色和轮毂，开在路上辨识度不低。

说句实在话，这代博越L燃油版把智驾和舒适配置拉得挺满，动力也换了新机头，要是价格别太飘，估计又得让不少合资SUV头疼一阵。