私家车跑滴滴、对车的损害有多大?
现如今,滴滴出行的用户群在出行领域是最多的
自然,跑滴滴的司机也是最多的
无论是全职的滴滴司机还是兼职赚外快的
都会面临一个问题
那就是:跑滴滴加剧车辆磨损
既然要赚钱,肯定是要投入成本的
不管你跑不跑滴滴
车子都会磨损,都会使车辆贬值
只不过是贬值的速度快慢而已
我们今天就来聊聊
私家车跑滴滴对车的真实损害吧!
跑滴滴不像是自己开车,很多时候都要照顾乘客的需求
如果乘客不高兴,给你个投诉或者差评也是很正常的事
因此很多司机为了服务好乘客
也就只能一味地妥协了!
毕竟司机是处于被动的一方,属于弱势群体
还不能像出租车那样拒载
所以私家车跑滴滴的磨损其实比出租车还厉害!
主要分为这几个方面:
第一:长时间低俗行驶造成积碳
跑滴滴大都是在市区,因为郊区半天都没单,没办法赚钱
市区里面单多,但是红绿灯也多
时速经常在40以下
长此以往,汽车的积碳就会很严重
第二:长时间怠速导致积碳
很多乘客还在家里就叫了车
然后慢慢悠悠的走出来
结果司机提前就到了,只能在路边慢慢等
大家都知道,只有人等车的,怎么能车等人
如果交警过来开罚单或者叫你把车开走,你都只能开走的,不能乱停
即使有些地方可以停,等乘客走出来也要五六分钟
现在天气又热,不可能把车熄火,那样自己也热得受不了
因此只能原地怠速
第三:经常进入窄路,涉水路面
现在城市发展很快,大部分的市民都住进了新楼盘
但是也有部分居民是在旧小区的
那种小区其实就是民房,道路狭窄,两边还停满了车
通行非常困难,一不小心就要刮花
赚几块钱还可能面临几百元的修车费
还有就是有些城市道路排水不畅
接到乘客又不能半路让他下车
即使是涉水路面,也要趟过去
如果不小心进入了深水区,或者井盖被掀起的路面
那后果可想而知!
第四:行驶在路况恶劣的地方
既然是服务行业
自然是什么样的乘客都遇得到
我记得很清楚
我们这边有个朋友跑滴滴
乘客所在的目的地是村里
村道在修路,路上全是大坑
小车底盘又低
结果那个倒霉的朋友一下子挂底盘
把底盘刮爆了,维修花了一万多
以上就是私家车跑滴滴对车辆的损害
很多时候有些单的目的地司机根本就看不懂
去到那里才发现这就是一个大坑
道路狭窄,又很难走
关键是送完乘客还不好掉头
还要空车开回来,来回的油费都亏本了
费力不讨好的事情,司机也是没有办法的
对于私家车跑滴滴的车辆磨损问题
你有什么看法?
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(本文摘自微信公众号:唇扬)