你平时都忽略的汽车头枕，到底有多重要？

说到1885年有过哪些事件，你会想到什么？是苏丹起义军攻克喀土穆？是《中法新约》签订？还是英国作家劳伦斯出生？这些事件你可能也不是特别的熟悉，甚至都没听说过。但是，1885年的另一件重大事件，你一定熟悉，1885年汽车之父——卡尔·本茨发明了第一辆汽车，自此汽车这一现代文明的象征物到今天已经发挥着重要的作用。

这辆汽车和我们如今看到的汽车不太一样，它是一辆三轮汽车，没有方向盘，也没有现代式的刹车系统，不过却有一张带靠背的小沙发，而不论汽车如何发展，汽车座椅一直都非常重要。

这不难理解：因为坐着开车舒适。然而如果只讲究舒适，人们还可以躺着开车或者侧卧开车，总之完全可以采用最舒适的姿态驾车，但是健康和安全始终是人类最关注的话题，躺着、侧卧开车虽然舒适，但视野不好、也不够安全。所以坐着开车就成了一种折中的做法，最终延续至今，虽然在科幻影视作品中有其他的开车姿势，但是真正的汽车市场上，依然还是坐姿开车。

坐着开车久了不光容易腰疼，颈椎也累的僵硬，然而那时候的座椅却没有头枕。头枕的首次出现是在1921年。美国人本杰明·愠茨就发明了汽车头枕，但当时并没有普及到汽车中。这是因为人们依旧沉浸在乘坐舒适性上，却忽略了头、颈部的舒适性与安全性。并且，即使是豪华汽车品牌，也都是沉迷于给汽车设计一款豪华沙发，并未配备头枕。

比如，劳斯莱斯幻影

别克世纪

凯迪拉克埃尔拉多蒙

随着科技的发展和生产力的不断进步，汽车的速度越来越快，没有头枕的汽车让司机、乘客在发生事故时，容易导致头、颈部创伤。尤其是严重的车辆尾部撞击，容易撞造成颈、脊椎和大脑的损伤，严重的还会引发死亡。汽车产业是国民经济重要的支柱产业，产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。随着国家对汽车产业支持力度的提高，以及国外汽车销售产业对我国汽车购买市场的充斥，汽车的保有量在逐年的增大。由此而来的安全问题也越来越引起人们的重视。

如何保证头颈安全？这个问题总算是让人们注意到了。

此时，头枕终于有了用武之地，这一灵感来源于日常使用的枕头，设计师将头枕设计为一定倾斜的造型，虽然靠起来不见得舒服，却能缓解车祸时产生的巨大冲击力，抵消所产生的猛烈的后仰和前冲，从而保护脆弱的后脑与颈部。

1969年1月1日美国国家公路交通安全管理局要求生产销售的汽车，必须符合联邦机动车安全202法规，即汽车都必须配备头枕。

它的安全性有多高呢？据调查显示，在追尾事故中，主动式头枕可降低75%的颈椎伤害，显而易见，保护作用还是很强大的。

现在汽车厂商开始研制主动式安全头枕技术，以方便日常使用并进一步提高它的保护作用，如沃尔沃的WHIPS（头颈部安全保护系统），就综合了便捷与安全性。在发生碰撞时，主动式安全头枕利用外部冲击力，激活座椅中的机械装置或者头枕中的预紧弹簧，推动头枕向前以及向上运动，从后面托住头部起到支撑保护作用。

都提到了沃尔沃的头颈部安全保护系统，那就不得不提一下这款由吉利和沃尔沃合资打造的国内高端合资品牌——领克旗下的第二款SUV车型，领克02。

为什么要提到 领克02(图片 | 参数 | 询价)呢，这是因为它在座椅的安全性上，很完美地继承了沃尔沃的“DNA”。

领克 02“一体式运动座椅”基于人体工程学特点打造，采用WHIPS防鞭打设计。除了给你提供卓越的舒适性和坚实的安全保护之外，还让你体验赛车级座驾的包裹感与运动感。

领克02的运动座椅采用了丰富细腻的正绒面革Nubuck，让触感如婴儿般柔嫩，高度的透气性和耐用性，为你营造出舒适惬意的驾乘感受。带有独特粒纹的头层牛皮材质，来自北美，经历重重打磨，极具奢华美感。双针缝线的工艺以及力量感的肌肉廓形架构，舒适度很高。而侧面的包裹性更强，而且座椅的贴合度很高，这点可以说是更多的得到了沃尔沃的真传。

座椅和身体接触的位置采用了打孔翻毛皮的设计，顶部还加入了领克品牌的英文标识，强调其品牌的意识。

看似不起眼的头枕，从发明之初遭弃用，到最后与座椅合二为一。虽然现如今还有许多汽车中的头枕在开车时依旧靠着不舒服，但是领克02的环抱座椅肯定不是其中之一。环抱座椅是领克02深受广大消费者喜爱的产品力之一，也是领克02的工程师在各项细节上的精益求精的表现。看完了这篇文章，除了了解到汽车头枕的重要性以外，你对领克02心动了么？