【文章】探岳VS昂科威，广州车展上新车SOLO老牌的故事_车家号

探岳作为一汽大众旗下中型SUV，是其3年5款SUV布局的重要车型，整车由内而外展现出自信，力量，运动的设计风格；而作为中型SUV中老牌车型的别克昂科威也在车展上亮相升级后的2019款别克昂科威，那么究竟是新车上位，还是老车升级占得一席之地呢，让我们以"外貌""内在""本质"三个方面来看吧。

"外貌篇"：锋尚主义探岳VS美式豪华昂科威

一汽大众探岳是大众集团在SUV市场布局中办着承上启下的重要角色，因此其外观设计遵从锋尚主义设计理念，前脸大气自信，突出强有力的冲击感，侧身腰线又彰显犀利与律动性，体现运动的动态美感，尾部则拥有矩阵式尾灯与辅首式下格栅，增添时尚豪华感，全系标配LED远近光灯及U型LED日间行车灯为探岳增添更加亮眼的行驶表现。

靓丽的外观少不了车身尺寸的功劳，探岳拥有4590*1860*1660mm长宽比以及2731mm轴距，尽管没有别克昂科威尺寸大，但是探岳的特点是车内空间利用率高，拥有180mm可调节的后排座椅，并且还支持4/2/4分折叠放倒；在空间测试中，可见探岳的空闲空间非常多，意味着长途旅行也不会显得过于疲累。

别克昂科威则是典型的美系设计风格，前倾式前脸设计给人以霸气、凌厉的视觉冲击，同时经过特殊设计得飞翼式进气格栅能有效降低风阻，而侧身同样拥有腰线设计，彰显整车动态美感，尾部则较为宽大，给人以沉稳的整车气质，而卤素远近光灯与LED远近光灯的不同车型选择也给予消费者更多的选择空间，当然全系标配的日间行车灯是其豪华风格的体现。

而别克昂科威的尺寸则比探岳要大，拥有4667*1839*1696mm长宽高比以及2750mm轴距，并且车内后排座椅能实现180mm的前后滑动及调整椅背角度，加上本身尺寸的优势，同样拥有比较舒适的驾乘环境。

"内在篇"：探岳设计新时尚昂科威美系经典风

探岳的内饰整体突显豪华感，细看则比较个性化，层次分明的中控台搭配偏向主驾驶的倾斜角度，给人以多面化的人性设计感。而全新10.3英寸全液晶数字仪表足以满足当今人们的购车需求。

探岳的座椅在舒适型车型上采用精致织物材质，其他车型均采用真皮材质，两种材质的座椅各有优势与缺陷，织物材质座椅虽然不如真皮大气，但是透气性好，摩擦力更大，坐起来也更稳；而真皮材质的座椅美观，容易打理，但是质地光滑，摩擦力低，在激烈驾驶时容易左右打滑，其次真皮座椅需要消费者精心打理，不过相信所有车主都会对自己的爱车好生保养，选择材质则看用车需求。

除此之外，探岳配有24处氛围灯，更具有科技感；电动全景天窗搭配防紫外线玻璃使得驾乘者拥有更加宽敞的空间感受。

别克昂科威的内饰设计则是典型的美系风格，豪华，简约，便捷。中控一样微微偏向驾驶方向，方便驾驶者操控中控台；内饰整体采用全深色设计，体现更加优雅细致的设计风格。

别克昂科威的座椅采用皮/织物、真皮两种材质风格，对于皮/织物混搭材质，更加彰显运动动感特质，兼具时尚运动风格，但是缺点在于味道大，不容易祛除味道；除了座椅，昂科威同样拥有全系标配的电动全景天窗，皮质方向盘，充分体现出别克昂科威典型的美系设计风格。

"本质篇"探岳多版本昂科威易选择

纵观探岳的动力总成，大致可分为三个版本：1.4T 150马力/2.0T 186马力/2.0T 220马力。

1.4T版本车型拥有110kw最大功率以及250N·m最大扭矩，最大扭矩最低转速在1750rpm即可达到；

2.0T 186马力版本则是137kw最大功率以及320N·m最大扭矩，最大扭矩最低转速在1600rpm即可达到；

2.0T 220马力版本作为最高配置，拥有162kw最大功率及350N·m最大扭矩，在1500rpm即可达到最大扭矩，最高时速达到220KM/H。

所有车型发动机搭配7挡双离合变速箱，而1.4T版本车型供油方式采用直喷，其他版本车型均采用混合喷射方式，众所周知，随着国六排放标准的即将来临，排放问题日趋严格，混合喷射的供油方式将有效解决排放问题。

在动力方面，除了看到的动力数据，探岳还搭载了4Motion智能四驱系统，基于驾驶员操作习惯，结合传动器等电子信号分析路况，调节出最节能最经济的动力输出功率。而主动操作方面，Active Control驾驶模式选择能够提供共7中模式选择，为驾驶员带来个性化的操作体验。

作为一汽大众全新中型SUV，探岳拥有车道保持系统，自动刹车辅助以及Pre-Crash预碰撞保护系统，助力ACC3.0第三代自适应巡航系统的运行与安全，再配以智能车联网及多媒体导航系统，让探岳在软件方面拥有最新的科技结晶。

再看别克昂科威，总共两个动力总成版本：1.5T 169马力/2.0T 260马力。

1.5T版本车型拥有124kw最大功率及250N·m最大扭矩，1700rpm达到最大扭矩值。

2.0T版本车型拥有191kw最大功率及400N·m最大扭矩，3000rpm达到最大扭矩值。高配版最高时速达到210KM/H。

1.5T版本车型搭配7挡双离合变速箱，2.0T版本车型搭配9AT手自一体变速箱，全系采用直喷方式供油。作为老牌车型，别克昂科威新版在智能系统以及辅助驾驶等功能性方面进行了提升，已知昂科威搭载了FDI前车距离提示及FCS前碰撞预警系统、CMB碰撞缓解系统、RCTA泊车预警系统，在安全性能方面做到了其老牌车型应做的责任。同时，别克昂科威搭载了eConnect智能互联系统，增强AI交互性，提升驾驶乐趣。

总结：探岳作为全新车型，尽管尺寸空间比不及昂科威，但是其空间利用率及舒适度并不比大尺寸车型差，同时全新搭载的智能互联技术是其吸引消费者的重要法宝，而其本质动力更是有3款不同版本选择，适应各种经济需求；而别克昂科威作为老牌中型SUV，其本质实力及空间尺寸是毋庸置疑的，尽管只有两种动力总成选择，但是对于喜欢美系豪华及质感的消费者来说，这样的大动力之车更符合其消费理念。对于消费者而言，一看经济，二看喜好，三看口碑，因此两车的选择也是各有强弱，那么您喜欢哪款呢？

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