全新一代的本田Passport 正式发布,新车的定位在本田CR-V和本田Pilot之间。作为一款本田旗下的中型SUV本田Passport其实早在1993年就在国内首次亮相了,不过它的第一次面市并不是十分成功,在2002年它结束了旅程停产了。短命的它在今年忽然想起了续命这码事,而且提上日程,分分钟做出了新版车型。在洛杉矶车展上本田全新一代Passport亮相了,凭借还硬朗的外观也算是拿下不少关注的目光。我们就来看一下它到底有何与众不同吧。
上市后它会在美国阿拉巴马州林肯市工厂投产,但来不来国内还是个未知数。从这样硬派SUV范儿来说还是有戏的。从新车的外观来看采用的是最新的家族风格,还可以加入了不少越野十足的元素和轮廓。
大尺寸倒梯形的进气格栅内部匹配的是一支纯黑色的中网,视觉冲击力也是分分钟爆棚。在两侧还有造型锐利的C型日间行车灯和C字布局的雾灯,看起来就十分有运动气息。在机箱盖上方能清晰看到它隆起了肌肉线条,硬汉气质十足的它分分钟点燃男人心中的越野梦。
来到车身侧面,它的双腰线设计十分立体有利,曲面设计让车子的力量感十分好。顶部还有十分实用的行李架。在底部还有侧裙做包围,细节处处都是越野范儿。方正的造型适合它硬朗SUV的气质,厚重的车身给人十足的安全感。
来到车尾我们看到它的造型一样是野性十足,看到顶部的后扰流器和小巧尾灯给人十分强烈的冲击力,黑色的后保险杠和挡泥板和前脸做很好的呼应,夸张的下护板看起来特别威猛,而且这也让它的硬汉气质更强类了。小尺寸但冲击力十足的尾灯给人深刻的印象,造型干净利落十分有辨识度。轮圈做了熏黑处理,十分时尚动感。
在内饰部分我们看到本田Passport的内饰设计十分豪华,看起来采用的是和本田飞行员蕾丝的家族式设计,层次感很好,中控部位设计简洁大气,实用性很高。新车的仪表采用的是半液晶的设计,看起来这款尺寸不小的液晶显示屏十分现代入时但也带着它SUV车型该有的机械性能感。
四幅式方向盘区别于本田家族的三幅式方向盘,真皮包裹还在手握处做了打孔设计,实用也舒适。连个的多功能按键也算是实用,并且方向盘也配备了加热功能。在配置上车子标配了ELD大灯、无钥匙进入和HondaSensing安全辅助系统。另外包括无线充电、车载wifi和外后视镜电动折叠和车辆远程解锁等功能都可以选配,总体的配置等级还是比较丰富的。
在动力上车子搭载的是一款3.5升的V6自然吸气发动机最大功率达到280马力,传动系统匹配的是9速自动变速箱。另外车子还提供i-VTM4 四驱系统,对于越野能力的提升十分给力,悬挂上车子采用常见的前麦佛逊后多连杆的组合方式。在雪地、沙地、泥地等模式喜爱能够实现不错的通过性和实用性。虽然还不能确定它能够来到国内,但是它的实用、硬派气质十分引人注目,如果它来国内对于同级别的SUV车型来说也是不小的冲击,大家怎么看?