我眼中的2018年值得推荐的SUV 之给力的中国智造SUV
之前跟大家分享了我今年试驾过的两款“钢铁直男”一定应该拥有的硬派越野车，全新一代G级和全新一代牧马人，相对于许多年轻的朋友来说（包括我本人在内），可能还是有点超前了，那今期的“2018年值得推荐的SUV”，我就为年轻的朋友们推荐三款2018最给力的中国智造SUV，大家猜猜会是谁上榜？
咱们就不卖关子了，立刻跟大家分享这三款让我试过之后非常开心的SUV，它们分别是领克02、广汽传祺第二代GS5和WEY VV6 ，请注意，这个排名是分先后的。
LYNK & CO 领克02
先从荣登榜首的领克02说起。之所以能够在“2018最给力的中国智造SUV”中排名第一，完全是因为前段时间我在一个活动上，同时试驾了包括领克02在内的十余台今年全新推出的新车，有C-HR、X3、新福克斯、XT4、DS7、唐DM等，个个实力不俗。
通过在同一个赛道内的充分试车，从操控和整部车表现出的高度均衡性来说，领克02在所有车型中排名仅次于全新福克斯，而如果考虑到领克02超规格的内饰设计和用料水准，以及12.28-19.28万元的价格（除了是2.0T的版本之外，我不是太确定自己当时试驾的具体是哪个版本），我个人会毫不犹豫地把它作为全场的头牌。
说实话，因为当时是第一次开领克02，真的有点意外，虽然之前已经很认真的试过领克01的多个版本，知道领克的出品已经达到了同级别中很高的水准，但还是没有预料到领克02的整体水准已经达到如此级别，所以在这里非常诚意地推荐有意买车的朋友可以认真考虑这部车。
广汽传祺第二代GS5
全新一代的传祺GS5，我同样是在场地试驾中完成了第一次亲密接触。说实话新车的造型设计给到我的冲击倒不是特别大，而是它的内饰设计、材质用料和氛围营造的效果，给我留下了颇为深刻的印象，有种很暖很居家的感觉。
可以毫不夸张的说，当年第一代GS5的推出让广汽传祺挖到了第一桶金，也让这个源自广州的新品牌车企终于找到了正向开发新车的信心。作为垂直换代的全新GS5，新车长4695mm，轴距2710mm，采用前麦花臣后多连杆独立悬挂，在车内静谧性方面重点发力，现场测试的怠速时车内噪音为37分贝，车速60km/h时的车内噪音为58.5分贝，即使与同级别的合资品牌SUV相比也属优秀水平。
动力方面，全新GS5搭载有270T和235T两款高性能增压发动机，其中270T涡轮增压直喷发动机最大功率输出达124KW，峰值扭矩265N·m，匹配最新一代爱信6速手自动一体变速器，在简短的场地试驾中已经可以第一时间感受它的动力性能表现，以及中低速行驶状态下车辆的驾控灵活性，相比前代车型进步明显；而且它的四驱版车型是真的可以拿来越野的，对于周末郊外游玩，是可以应付大多数乡村道路的各种坑洼，哪怕是雨天的路况。
配置方面，以16.98万元的顶配版车型为例，除了齐全的主被动安全系统之外，还装备有空气质量自动控制系统、全自动双区空调、前排座椅智能加热&通风等多种舒适配置，以及集智慧腾讯车联、智能远程助手、虚拟专人领航、超能语音副驾四项功能于一身的祺云概念智联系统等，还可享受2年0利率金融方案和整车三年或十万公里免费保修政策，相比同级别合资品牌车型，全新的传祺GS5显然要厚道的多。
另外，根据我得到的“小道消息”，这部全新的GS5还将是目前广汽传祺积极推进中的进军北美市场的战略中，将会导入北美市场的核心产品之一，具体什么意思，你懂的！
WEY VV6
从品牌的第一款车VV7，到后来的VV5，虽然主打新能源的P8有了“四驱”能力，但是SUV出身的WEY，直到VV6的推出才终于有了广大消费者能够接受的真正的四驱版，这其实是我之所以将VV6列入“2018最给力的中国智造SUV”的重要原因。
其实倒不是真正看重VV6真的拥有越野能力这一项，而在于VV6系列的推出才让我们看到了WEY品牌在产品层面所展现出的完整的产品力。
WEY VV6车身长宽高分别为4625×1860×1720mm，轴距2680mm，搭载了长城汽车最新研发的2.0T涡轮增压直喷发动机配7速DCT双离合变速箱，最大马力输出145KW/5200~5500rpm，峰值扭力355Nm/2000~3200rpm，极速195km/h ，厂方公布的综合油耗为7.9L/100km。
那在实际驾驶过程中的真实感受是车辆的动力表现充足，变速箱的档位配合基本让人满意，不足之处主要在于低速状态（尤其刚刚起步阶段）时，变速箱的动力传递会稍显滞后，能明显感觉动力的输出会稍有滞后。整车NVH的表现颇为理想，在场地试驾环节中大脚油门加速或紧急制动情况下，车辆无论是噪音抑制还是整车的动态表现，都足够让人满意。
采用博格华纳智能四驱系统的VV6四驱版车型，提供了3种驾驶模式（标准、运动、经济）和3种全地形模式（雪地、泥地、沙地），在兼顾日常城市道路使用的燃油经济性同时，智能四驱系统可根据路面情况和车辆行驶状态，实现车辆前后轮之间0-100%的扭矩分配连续可变传递，为车辆提供极佳的牵引性能和运动性能。
除此之外，VV6最让我意外的是其超高规格的主被动安全装备，尤其是智能驾驶辅助装备，几乎齐全到只有想不到没有做不到的——搭载全新一代Collie智慧安全系统（Collie之名源于牧羊犬），高度集成20项智能驾驶辅助技术和29项常规安全配置，包括有目前50万以内唯一匹配带自行车识别功能的AEB自动紧急制动系统，工作速度范围0-150km/h的ACC自适应巡航系统，AEB主动式紧急制动系统（带车辆、行人识别），以及ICA智能巡航辅助、FCW前碰撞预警、LKA车道保持辅助系统、DOW开门预警、驾驶疲劳监测系统等，可大幅降低驾驶者劳动强度，显著提高行车安全，在14.8-17.5万元的价格区间里，很难找到如此高规格安全配置的SUV车型。
