年轻就要有YOUNG 宝骏510XAstro.K手绘

近五年，自主品牌车型上最大的变化就是外观和内饰的设计，在一些主流车型上，已经有了完全不输合资、进口车型的品质。即便是以往以高性价比吸引人注意力的宝骏，现如今也有属于自己的耀眼设计, 宝骏510就是其中的一个杰出代表。

宝骏510前脸布局上，灯光区域、格栅区域泾渭分明，两边的大灯好似性能车的进气风道，而锐利的LED日间行车灯相比某某光灯贼眉鼠眼要好看不少。2019款宝骏510不久前发布了，新款主要使用了黑色蜂窝状设计的中网，尾灯造型也有了变化，全系车型价格依然控制在了8万以内。除了全新设计的锋旋LED尾灯外，还有新设计的轮毂、换挡拨片等。总体来看，变化不小,但是颜值依旧引人注意。

去评判一款车的外观，最好的办法是回到起点——从设计草图开始。我可以用我最擅长的手绘，从线到面，从整体到细节，一步一步去接近、去还原设计师们在创造宝骏510的创意和想法。

宝骏510在企划之初就被定位为一款满足年轻消费群体需求的车型。整体线条和过去宝骏四平八稳的风格有了很大的变化。从线稿上可以看出设计师的匠心，复杂但是威严的前脸、前后凸出的轮拱、车身侧面硬朗的线条，相比宝骏以往的产品，在颜值上确实有了很大的变化,而且设计的原创度很高。

配色上，最新的宝骏510使用了红黑配色，想起红黑配色你会想起哪些？首先就是可口可乐、佳能红圈镜头。红色代表热情、活泼、张扬；而黑色具有深邃和侵占性，可以衬托红色的气质，两者可以达到一种视觉和感受的完美平衡，让红色不过度刺眼，让黑色不过度沉稳高冷。

使用黑色包边能够让轮子看起来更大，兼具了视觉效果和实用性，同时宝骏510的底盘离地间隙达到了200mm，作为一款SUV通过性也得到了保证。当然不到8万元的价格也不要指望什么四驱了。

悬浮车顶也是目前很流行的设计元素，通过熏黑A、B、C柱，车顶保持和车身同色，营造出悬浮效果。有趣的是宝骏510保留了硕大的C柱，再加上粗壮的C柱，从侧面上看，宝骏510也会给人一个硬汉的感觉。

宝骏510使用了幸运四叶草的设计再加上双色配色轮辋设计，与整车的设计还是挺搭配的.宝骏这个品牌，给人最大的感觉就是实惠，能给你的都给你，给不了的你也不会有怨言。

画完之后，二维的画作上宝骏510的立体感已经非常惹眼了，实车看起来更有视觉冲击力，我邀请了三位跨界达人，一起来感受这款自主品牌的动感之作。

相比平面的画，真车看起来更好看，从每个角度看过去，都可以看到设计师的用心，蚌式发动机盖还有比较高的底盘，都有了几分硬派越野的味道。

老山滑板场在08奥运会之后，基本废弃了，不过现在却成为了野生skater的乐园，我带上滑板和老朋友相约在这里。

第一位出场的便是滑板多年的老汪，作为我的滑板启蒙老师，我绝大多数的trick都是他教我的，同时他目前是一名专业汽车编辑的他对汽车也有自己独到的见解。

“Oille”就是滑板中带板跳的动作，几乎所有的滑板动作都基于它，不会Oille就相当于车没有油。“Oille”这个动作源于诞生于1978年，由Scott Goodman发明，而他的小名就叫“Oille”，用发明人来命名一个动作也是体育届的一个惯例。

老汪表示，他最喜欢的也是510的分体大灯上的LED日间行车灯，12颗晶钻造型的日间行车灯组，不仅在功能性上实用，在外形上也很优秀。按照他对理解，使用分体式大灯的好处是让车头视觉高度更好，但是处理不好就很容易让人觉得别扭 ，宝骏510的设计显然是到位的。

除了老汪，我还邀请了游戏达人小磊对宝骏510进行点评。在这些“网瘾少年”看来，不管游戏还是其它有趣好玩才是关键。

在中控设计方面，宝骏510也使用了很多流行元素，对称式的中控台、悬浮式中控屏幕，还有软质材料包裹。虽然质感一般，按照小磊对话就是：“不到10万，还要什么自行车？”新款宝骏510还提供了全黑内饰，并使用红色缝线点缀，也算走心了。

没有人会怀疑一辆宝骏的实用性，即便是在外观和内饰上都很优秀的宝骏510也不例外，支持后排座椅放倒，放倒后后备厢纯平，无论是装东西还是临时睡一下都完全没问题。

可见宝骏510在外形设计上能让人一眼记住外，内装上的功能依然保持了实用好用的本色。开起来怎么样？

作为新手，小磊开起来也毫无压力，作为不到8万元的车型，宝骏510配备了博世9.1ESP、ABS还有防溜坡上坡辅助系统、牵引力控制系统，还有四轮盘式刹车，要知道这个价位的车，就比如网红超跑飞度吧，只有顶配才有ESP和后碟刹。

滑板老汪，游戏大人小磊之后，年轻人怎么能忽略女性的看法呢？我可不想被说成直男癌。我请来了喜欢漫画，同时还是一名女老司机，注意不是老女司机的小更，让她来体验一下宝骏510。

小更：“最近在重温《湾岸MIDNIGHT》，这本漫画的整个故事的主线，都是围绕着一款超级跑车：恶魔之Z。在漫画中，它是一部拥有600马力，加上后来不断发生意外，有如下意识地抗拒外人操控，渐渐被称为夺人性命的“恶魔之Z”的神秘跑车，最后经过改装成为首都高速最快的车型。之所以喜欢这部漫画是因为它把赛车赋予了很多神秘色彩，里面比赛的分镜非常吸引人，完全不输现在的《速度与激情》。”

“今天看这个宝骏510，前脸设计确实不错，好像是概念车的设计下放，而且保留的元素比较多”，这是小更对宝骏510外形评价。

对于女老司机来说，这些功能固然重要，但是小更更在乎驾控体验，毕竟好不好开始衡量一款车的重要元素之一。

女孩子开SUV别有一番味道，宝骏510给小更留下最深刻的感受是外观很吸引人，除了外观之外，最核心的操控和动力女孩子开也够用。

从三个小伙伴的评价来看，宝骏510最大的特色就是好看，空间大，配置还不错。宝骏给510打出了“颜兽”的标签，一方面510在外观上的进步是有目共睹的。

宝骏想要做一款颜值在线的车型，并且在宝骏510上还真的做到了，让人惊讶。用外形吸引年轻人，用配置留住年轻人，这就是一款好看，好玩，好用的车。2019款车型在细节上有了进一步提升，外观更加协调，更符合年轻人审美，还有全景天窗的引入让驾乘空间更大，还有旋钮式换挡+运动换挡拨片、无钥匙进入+一键启动、8英寸液晶全彩触控屏、倒车雷达+倒车影像等等配置，依然是不到8万元的价格,展示了其满满的诚意。