丰田最让人惋惜的豪车,曾经卖40万比奥迪A6火,现20万没人买!

一汽丰田的亚洲龙上市在即,万众瞩目,而同样是一汽丰田的皇冠却是英雄迟暮,无人问津;反差之大,令人唏嘘。皇冠是英雄吗?答案是肯定的,遥想09年推出的第十二代皇冠,那是皇冠最为辉煌的一段时间,那时的车不像现在便宜,第十二代皇冠那时的售价高达40万,但是排队买车的人是络绎不绝,现在稳居一线豪华品牌的奥迪A6L,卖得都没它火。

不过大家也知道,皇冠的没落来得有点突然,这几年来丰田的皇冠的销量直线下降,2018年以来,皇冠的月均销量就在2-3千辆左右徘徊,非常的差强人意。可以说,皇冠是丰田最让人惋惜的豪车了!

这也是为什么一汽丰田坐不住,要引入亚洲龙的原因了。亚洲龙其实不是丰田的新车型,早些年有皇冠如日中天时,根本不需要亚洲龙,而今时不同往日了,亚洲龙是来救场的!

说回丰田的皇冠,小编注意到,目前皇冠的终端已经降到了20万以内。比原来的指导售价降了6万之多,皇冠这是在清库存了,不过还是没什么人卖。今天,我们来聊聊这辆车。

外观方面,新车与老款车型基本保持一致,前脸依旧采用了老款皇冠的设计风格,倒梯形进气格栅样式配合富有力量感的前保险杠造型,使整车看起来更有气势,而两侧的大灯造型就显得比较老气了,没有与时俱进。

车身尺寸方面, 皇冠的长宽高分别为5020x1805x1480mm,轴距达到了2925mm,可以说,超过5米的车身让它看起来更加的威风,帅气,而近3米的轴距也让车内的空间感非常不错。

新车的尾部造型依旧简洁,采用了外露式双边共两出排气布局,取代了原来全包式后杠搭配隐藏排气管的设计,让人感觉更叫了运动气息。

但是整体而言,这还是一款偏商务的车型,年轻人可能喜欢不起来!

内饰方面的设计个人感觉是比较老气、古板,中控台区域和门内侧扶手部位的木纹装饰虽然质感不错,但还是让人觉得适合中年人来驾驭。值得一提的是,新车新增了换挡拨片,这可能是比较讨喜的一个设计了!

配置方面,新车全系标配车身稳定控制系统、牵引力控制系统、TFT双屏可触显示系统等,同时除了入门的先锋版外,其余车型均配有真皮座椅、主/副驾驶座位电动调节以及动态雷达巡航控制系统等。

此外,运动版车型和精英版车型还将增加PVM全景监控系统。

动力方面,新车将依旧搭载2.0T发动机,最大功率235马力,最大扭矩350牛·米;传动系统将继续匹配8速手自一体变速箱。


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