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国产全时四驱SUV,带伊顿限滑差速锁,外观霸气开着也有面子

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本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
说到越野SUV大家都会想到陆巡、奔驰G、路虎卫士、途乐等殿堂级别的车型当然它们的共同点就是采用了全时四驱系统其次就是价格昂贵但是随着SUV的不断发展,很多车型开始降低身价很多搭载全时四驱的SUV也来到了25万左右国产的比亚迪唐DM就是不错的选择它全系均搭载的全时电四驱系统在后轴配备了伊顿式机械限滑差速器这是在普通的城市SUV车型上少见的配置由于唐DM混合动力系统的先天优势它的后轴电机独立为后面两个车轮提供动力这也就省去了传统四驱车的中央传动轴等部件提高了车厢内部地台的平整度另外,在四个车轮上也均配置了电子辅助制动系统无论是草地、沙地、雪地都能带来更多的安全保障以及更好的操控体验
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