佛山一环主线的收费终于定了，仅要0.6元/公里

佛山一环自高速化改造以来，一直备受社会各方的关注。这次改造虽然将一环并入了广东高速路网，但是对于广大车主而言，还是在开“倒车”。原来不用收费的佛山一环也变成了要收费的高速公路。

佛山一环主线已于1月25号正式通车，而收费方案也于近日正式出炉。要收费的路段有3条，包括佛江高速和顺至陈村段、广佛肇高速公路广州石井至肇庆大旺段佛山段和佛清从高速南段。

上述高速将按国家标准收费，1至5类车的收费系数分别是1、1.5、2、3、3.5，收费费率则是0.6元/标准车公里；货车则是完全计重收费，基本费率为0.12元/吨▪公里。

以小车为例，佛江高速和顺至陈村段，走完全程需23元；广佛肇高速公路广州石井至肇庆大旺段佛山段也是23元；而佛清从高速南段则是25元。

目前，借用佛山一环进行高速化改造的佛江高速公路顺德段和广明高速公路陈村至西樵段的具体收费标准仍然没公布。佛山一环主线改造完成后，也同步完善辅路和立交的建设。成功改造后的辅路长达98.9公里，可实现双向六车道通行，出行更加便捷。按照计划，辅路将于2019年底完工。

总结

佛山一环高速化改造的最大意义在于将佛山一环接入了广东高速的路网，将实现佛山快速连接周边广州、江门、肇庆、清远和中山等城市，拉动经济发展。不过从免费到收费，周边市民还是要重新适应一下。

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