武汉奔驰R350音响改装伊顿PRO175套装 阿尔派DSP处理器

奔驰R350(图片 | 参数 | 询价)外观成熟大气，,以Coupe为师的流畅动感线条，让R350上半身由A柱至D柱创造出极为流线的风格，相对应于较显沉稳的下半身，这样的混搭设计，好比欣赏印象画一样，融入情景后，确实会越看越顺眼！也由于混搭的流线风格，让R-Class即使身长超过五米，仍不显露大车常见的笨拙感。至于圆润饱满的车尾造型，结合厚实感十足的设计搭配大面积的菱形尾灯，让车尾成功兼具SUV的沉稳感与跑车的运动风格，透露着稳重既有很强的商务气息，是一款经典的商务车。

改装车型—奔驰R350

【原车音响系统分析】

原车音响系统配置还算完善，但音响用料做工一般，发出的音效在音乐发烧友的眼里还是不值一提的，为了将爱车的音响系统达到极致，车主来到了武汉歌德音响店，对爱车音响系统升级。

全车配置：

车型：奔驰R350

DSP：阿尔派0850S

前声场:德国ETON伊顿PRO175.2

后声场:德国ETON伊顿POW172.2

功放：德国ETON伊顿MINI150.4

超低音：霸克PX103超薄低音

隔音：STP金卫士

线材：正力纯铜线材

原车喇叭磁铁块很小

第一步，对车内环境升级，打开车门内饰板后，可见原车的隔音措施欠缺，隔音效果一般，技师使用StP金卫士对门板做隔音处理，他的材料为多层结构，由带凸起印刷标志的金属薄片和黏性聚合物层构成，能有效防震，降噪，隔热。门板的隔音处理，也给声场喇叭创造了一个良好工作环境。

原车门板隔音措施欠缺

使用StP金卫士对门板做隔音处理

汽车的前声场喇叭，选用的是德国ETON伊顿PRO175.2套装喇叭，他的振膜选材由砂纸+玻璃纤组成的复合材料作为中低音单元振膜，它可以使得这套喇叭，既能有纸盆人声还原好的优势，又能有玻璃纤动态表现的特点。

德国ETON伊顿PRO175.2中低音喇叭安装在汽车原位

喇叭的用料充足，做工精细

后声场同样使用的是德国ETON伊顿POW172.2，这可以保证前后声场喇叭音乐味道的统一性。为减少共振对喇叭的影响，改装技师还为中低音单元，添加了木质垫圈。

德国ETON伊顿POW172.2中低音喇叭安装在汽车原位

由于原车主机解析力不足，改装技师为汽车音响系统，添加了一太阿尔派0850S，他可以调节声道延迟，分频点，通道,EQ及混音,搭配出最优的声音效果。再使用德国ETON伊顿MINI 150.4 ，增强功率，推动同品牌的声场喇叭，将伊顿最佳的完美音质展现出来，功放和音频处理器做合理摆放，不占用车内空间。最后为汽车添加霸克PX103超薄低音，增加低音部分的下潜力度，让音乐在低频部分的表现更具有张力。

阿尔派0850S主机

德国ETON伊顿MINI150.4功放

功放和音频处理器做合理摆放

为汽车添加霸克PX103超薄低音

【改装效果点评】

专业的器材搭配，合理的线材布局，将音效提升至最完美状态，再挑剔的耳朵也会被折服，武汉歌德的改装技术得到了车主的高度认可。