最大众的对比来了：上汽大众T-Cross与斯柯达柯珞克选谁最值？
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昨天（2019.4.11），上汽大众旗下 T-Cross(图片 | 参数 | 询价)正式上市了。T-Cross定位为小型SUV，搭载1.4T/1.5L两种动力，售价区间为12.79-15.99万元。1.5L匹配的是6速手自一体变速箱，1.4T匹配7速双离合变速箱。虽然T-Cross是目前国内挂大众标最实惠的SUV车型，但别忘了上汽大众旗下的斯柯达早已经推出定位更高的柯珞克；
柯珞克定位是紧凑型SUV，比T-Cross高一级别。柯珞克搭载的是1.2T/1.4T两种动力，传动系统匹配的都是7速双离合变速箱，售价区间为13.99-18.74万元，但目前官方调整了售价以及终端有一定优惠，所以目前两者实际终端价格差不多，趁着T-Cross新鲜上市之际，我们就拿这两款都是大众旗下的产品PK一下，看看到底谁才是真正的价值之选。
外观两者都走家族套娃路线，柯珞克的三围更大，外观和谐程度更佳
T-Cross的长宽高分别为4218/1760/1589mm，轴距为2651mm；柯珞克的长宽高分别为4432/1841/1614mm，轴距为2688mm，尺寸上明显柯珞克更具优势。两车造型都走各自产品套娃路线，但整体视觉上还是感觉柯珞克更加阳刚大气、也更和谐靓丽。
上汽大众T-Cross
T-Cross定位为小型SUV，虽然比国外原版车型进行了加长，但三围数字依旧逊色于柯珞克
T-Cross的前脸走上汽大众家族线路，辨识度很高，大气但不惊艳，符合大众定位，顶配灯光配置不错
贯穿式尾灯造型是亮点，但中间部分实际是无法点亮的。排气孔也是装饰品
T-Cross有无匙进入功能，拉手造型比较精致，门框的标签说明这台车配备了Audio Beats音响
T-Cross顶配为205/55R17马牌UC6轮胎，轮毂造型比较动感
上汽大众/斯柯达/柯珞克
柯珞克的钻石切割式车身线条很犀利动感，整车比T-Cross要大一圈，前脸造型比T-Cross靓丽
柯珞克的回旋式尾灯造型很别致，排气孔同样是装饰品
柯珞克车身比较更加和谐舒展，个人认为造型也比T-Cross年轻动感，轮毂造型属于稳重大气类别
翼子板的标签让柯珞克更添精致感
柯珞克的辅助驾驶系统配置要高于T-Cross
柯珞克的内部空间和内饰材质要好于T-Cross，但T-Cross的内饰搭配比较年轻活泼
由于两者的定位及尺寸差异，柯珞克有先天优势，内部空间比T-Cross要好不少。但T-Cross的双色内饰氛围要显得动感活泼，但车内整体用料和配置还是柯珞克明显占优。
上汽大众T-Cross
T-Cross的内饰用料全身硬塑料，但做工不错，顶配双色搭配的内饰氛围让车内显得比较活泼
T-Cross的液晶仪表盘很时尚也更显科技潮流一些
具车联网功能的中控大屏质感也很高
座椅的材质不高，一体式座椅造型也有点廉价，即使顶配车型驾驶座也是手动调节，节省成本痕迹严重
搭配也是机械手刹、储物格杯座也是赤裸裸的塑料，没有任何限位机构
T-Cross中控周边的储物水平非常一般
T-Cross的后排乘客舒适度还不错，但后排座椅没有中央扶手
T-Cross后排乘客能够享受的配置不多也不少
T-Cross的行李箱容积比较阔落，拓展水平不错
上汽大众/斯柯达/柯珞克
柯珞克的中控台上半部分是软质材料（柯珞克也有双色内饰车型可选），质感要好于T-Cross
柯珞克使用传统仪表盘，质感当然没有T-Cross的全液晶效果出色了
柯珞克的座椅造型及用料都要好于T-Cross
顶配柯珞克的驾驶座为全电动调整，便利性远高于T-Cross的全手动
柯珞克的中控周边储物水平要高于T-Cross不少，细节也很到位
柯珞克的电子手刹、自动驻车等功能要比T-Cross的那个手动机械手刹高端太多了
柯珞克即使顶配也一样没有中央扶手
两车后排乘客享受到的配置一模一样
两车都有国人喜欢的全景天窗，都很宽敞亮堂
柯珞克的行李箱常规空间与T-Cross差不多，但后排放倒后有一个台阶
柯珞克车内有一点生活细节感，比较贴心
动力及底盘结构两车相差不大
两车的1.4T车型动力单元及传动系统是一样的，但入门车型柯珞克搭配的是1.2T配7DCT，而T-Cros却是1.5L搭配6AT，前者中低速爆发力稍好，后者平顺度更高，两车底盘机构都是前麦弗逊后扭力梁式半独立悬挂，至于具体行驶差别建议心仪的消费者多到店进行试驾对比。
两车1.4T车型的动力单元是一样的，都标称280T，但T-Cros入门为1.5L而柯珞克是1.2T
1.4T车型两车都搭配7DCT，但大众T-Cros1.5L搭配的是6AT，平顺度更好
两车的底盘结构也一样，至于具体行驶质感建议到店试驾感受
非常奇怪的是即使是顶配的柯珞克也没有隔热棉
T-Cros发动机舱有隔热棉
外观颜值以及空间内饰质感个人感觉柯珞克更高，配置各有特色，动力单元也差别不大，终端售价如果相差不大，个人认为最具价值的选择不难做决定！
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文中图片出自汽车之家图片库
