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欺师灭祖的性能+丧心病狂的价格,法拉利最后的八缸:F8 Tributo

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F8 Tributo从命名上是向法拉利的八缸车型致敬,作为488的继任者,动力上直接采用了488 赛道限量版Pista一摸一样的输出,而起步价格却直接下降到300万以内。在超跑行列中,性价比直接高出天际。
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