【文章】上海车展全新轩逸VS全新K3，看看谁才是家用车的首选？_车家号

2019上海车展，日产和起亚都发布了自家A级车的最新款。两款新车在外观上都向运动看齐，其中新轩逸更像是新款天籁的缩小版，而新K3采用了家族最新的设计语言。那么同作为A级车的它们，谁更适合家用呢？

外观对比

Vmotion2.0设计语言VS家族最新虎啸式设计语言

全新轩逸一改以往家用的形象，采用了东风日产全新的V-motion2.0设计理念后，整体外观变得更加年轻和时尚。同时，细长锐利的前大灯组、大面积的前格栅以及整体的车身比例等等，都使得全新轩逸与全新天籁以及西玛十分相似。车身侧面采用了双腰线设计，加上D柱出于新天籁如出一辙的设计，使得侧面看起来动感十足。

全新K3,相比老款车型它显得更加犀利、运动，家族式最新的虎啸式前脸看起来更有视觉冲击力，符合当前年轻消费人群的审美。但是，从车头看，似乎有点玛莎拉蒂的感觉。来到车身侧面，全新K3的冲击力就没有前脸来的那么强烈了，既没有采用双腰线设计，也没有溜背或悬浮式车顶。

外观小结：两车外观都越来越年轻运动，同时也都有着明显的家族设计风格。但是在细节方面，新轩逸做得更加细致，最明显的地方就是在其D柱处的装饰上。

内饰对比

豪华居家VS简洁运动

全新的内饰变化与外观一样都是变化巨大，但取向确实完全相反。棕/黑颜色搭配、对称式的中控台以及座椅上的菱形缝线，都让全新轩逸的车厢充满着浓郁的家用温馨氛围。内饰材质用料方面，新车大面积使用了软质材质和皮质包裹，并在其一些地方进行缝线装饰，提升了整体的豪华感。

全新K3的内饰完全看不出老款车型的影子了。新车内饰采用全新“T”字型布局，并辅以钢琴烤漆面板与镀铬饰条点缀，颇为精致。三辐式多功能方向盘造型运动，前方配有全液晶仪表，极具科技感。

内饰小结：两者在内饰设计上呈现出了不同的风格，其中新轩逸更加居家，而新K3更加动感年轻。但在内饰的用料上，新轩逸相比新K3就更加的豪华了。

空间对比

轴距更长，传承老款“大沙发”座椅VS腿部空间相对较小，座椅不够柔软

车身尺寸方面，新轩逸的长宽高分别为4641/1815/1450mm，轴距2712mm，相比于现款来说轴距增加了12mm，后排空间将更加惊人。同时，新车延续了老款车型“大沙发”的座椅特点，乘坐感觉非常舒服。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4,660/1,780/1,450毫米，轴距达2,700毫米，整体空间还行，但相比起新轩逸等对手，还是有着不小的差距。并且由于坐垫较单薄，因此坐垫比较硬，乘坐感受不如新轩逸。

空间小结：新轩逸延续了老款车型的大空间和高舒适度的特点全面碾压了新K3。

动力对比

1.6L+CVT VS多款动力选择

新轩逸搭载了一台HR16DE Gen3的 1.6L智驱发动机，与之匹配的额XTRONIC CVT智能无级变速器，并且东风日产官方表示，全新轩逸的1.6L在调校上会有所变化，在最大马力不变的情况下，扭矩提升至了169牛·米，百公里油耗更是能够控制在4.9L。

全新K3将提供1.4T、1.5L以及插电混动三种动力供消费者选择。其中1.4T和1.5L发动机最大功率分别为95.6kW和84.5kW；插电混动车型则搭载由1.6L发动机和电动机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率77.2kW。

动力小结：新轩逸在动力上依然延续了经典的配方，主打的是平顺和节油，强调的是佛系的驾驶。而新K3在动力选择上更加多样化，但其动力水平也依旧是家用车的动力水平。

结语：两款新车的主要升级都体现在了外观和内饰上，但就以家用车的标准来看，新轩逸似乎还是最佳的选择。以上两款车你更看好谁？欢迎在下方留言或私信我们！

本文由车314汽车网原创，转载请注明出处，否则将追究法律责任。

精彩视频

最新评论

相关推荐