第一季度,泰国车主偏爱宝马、奔驰,奥迪却上不了榜?

第一季度,泰国车主偏爱宝马、奔驰,奥迪却上不了榜?

近日,我们从盖世汽车网处了解到,3月份泰国乘用车品牌销量。相比国内乘用车市场的水深火热,泰国乘用车市场却是一片繁荣昌盛的景象。3月份,泰国乘用车市场共售出40061辆,同比增长15.23%;今年第一季度累计售出102620辆,同比增幅13.86%。其中,前20名仅铃木、福特、宝腾、现代出现同比下滑,其余品牌均有不同幅度的增长。

日系包揽前六,奥迪上不了榜?

去过东南亚国家的车友必然会发现,相比国内德系品牌满大街,东南亚国家更偏爱经济性兼具性价比的日系车。而从榜单上来看,无论是2019年3月份还是前三月份的累计销量,日系车均占据了绝对的话语权——前六名均被日系品牌包揽。并且,在这前六甲中,5个品牌取得了累计销量过万的成绩,丰田以月销12146辆、同比27.93%的增长速度领跑。

在此之后,是豪华品牌宝马、奔驰,二者3月份销量均保持了过千辆的成绩。不过有些令人意外的是,无论是前十名还是前二十名的榜单,大众、奥迪均没有上榜!就此,我们也查询了大众的销售版图,在这当中也确实没有泰国市场。但在泰国商用车市场中有大众去年同期的数据,销量也仅为47辆(有了解的网友也可评论留言告诉我们哦)。

除此之外,我们在前十榜单中看到了熟悉的面孔——名爵,其3月份销售出868辆,位居第九名。

福特下滑,斯巴鲁拖后腿!

与自己的同胞兄弟相比,斯巴鲁显得有些拖后腿。其3月份仅卖出3辆车,第一季度共计14辆,不过相比去年同期有所增长。除此之外,韩系车在泰国市场也同样有着“区别”待遇。其中,起亚月销124辆,位列第11名;而现代则提交出了0销量,第一季度也仅4辆。

不受待见的还有福特、雪佛兰以及标致。众所周知,福特全球销量在不断锐减,并且处在转型期的福特压力确实不小。雪佛兰、标致则提交出了0销量成绩。

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