拜腾M-Byte测试谍照曝光 提供两种动力版本/年底正式下线

近日,行车视线从拜腾官方获悉,拜腾旗下的首款车型M-Byte将在南京拜腾工厂生产,并于今年年底正式下线。此外,我们还从官方获取到了一组拜腾M-Byte的测试谍照,虽然新车还在严密伪装下,但仍可看出其基于拜腾M-Byte概念车打造。据悉,新车提供两种版本的车型,续航里程分别为400km和520km,同时该车还具备了L3等级的自动驾驶功能,其预售区间为30-40万元。

近日,行车视线从拜腾官方获悉,拜腾旗下的首款车型M-Byte将在南京拜腾工厂生产,并于今年年底正式下线。此外,我们还从官方获取到了一组拜腾M-Byte的测试谍照,虽然新车还在严密伪装下,但仍可看出其基于拜腾M-Byte概念车打造。据悉,新车提供两种版本的车型,续航里程分别为400km和520km,同时该车还具备了L3等级的自动驾驶功能,其预售区间为30-40万元。

从我们获取到的谍照来看,拜腾M-Byte还在严密伪装下,不过仍可看出,其外观造型基于曾在2018年北美CES消费电子展亮相的拜腾M-Byte概念车打造。新车发动机舱盖上的造型比较圆润,线条也十分流畅,两侧偏平化LED头灯与概念车上的相同,乍眼一看车头部分也有冲击力。

来到车身侧面,新车的造型圆润且充满运动气息,并采用了当下十分流行的悬浮式车顶,隐藏式门把手设计也十分前卫。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4850/1960/1650mm,轴距达2945mm。

拜腾M-Byte量产版将会推两个动力版本,其中后驱单电机版本采用71kWh电池组,续航里程为400km,30分钟快充可达到最高续航里程的80%;而前后双电机版车型则采用95kWh电池组,最大续航可达520km,35分钟快充可达到最高续航里程的80%。此外,新车还具备了L3等级的自动驾驶功能。

说到这儿,可能关注拜腾汽车的朋友可能会担心这款车会不会“流产”,确实最近关于拜腾汽车的新闻特别多,日前就有媒体报道,拜腾高层人事变动之外,拜腾汽车也被指在资金方面存在困境。但现在这些我们都没必要担心,就在今天拜腾汽车CEO戴雷公开回应称,一汽集团的投资已经进展到最后一个阶段,本轮融资还有南京政府方面的支持,六月底前将会公布C轮融资情况。此外,据拜腾官方消息,拜腾M-Byte将在南京拜腾工厂生产,并于今年年底正式下线,其预售区间为30-40万元,各位朋友们可放心关注这款车。(图片来源于网络)


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