福特的旗舰车型金牛座，尺寸够大、商务气息也浓厚，为何卖不动？

预算限制20万，目光在中级车销量榜上徘徊拿不定主意，要求具备大空间、高配置、动力足又开着有面子的车，这样的情况想必是屏幕前的您最苦恼的事。20万拿来买豪华车太过牵强，选国产又觉得丢面儿，其实在20万左右这个级别其实像凯美瑞、雅阁、天籁、帕萨特等都可以无需考虑直接下手，但是想20万拿下一台车，那么今天笔者要聊的福特金牛座或将是一个不错的选择。

作为福特旗舰车型的金牛座，它的售价在23.48-29.98万元，因为持续的销量低迷金牛座不得不大幅度降价谋生存，在国内的很多地区金牛座都拥有不低于4万的优惠幅度，这让它的起售价拉低至20以内，性价比大大提高的它本试图与德系和日系争辉，但是很遗憾，降价卖不动，金牛座仿佛是被市场关进了“小黑屋”。

金牛座的“大”是它最大优势，拥有4996*1878*1503mm的三维，轴距则是达到了2949mm，这样的尺寸数据很难让人将其归类于B级车。这样大的尺寸带来的当然是更可观的车内空间表现，不论是储物空间还是乘坐空间，金牛座的变现都非常让人满意，给消费者带来更加舒适的驾乘体验。

金牛座的外观非常独到，这个充满肌肉感的外形设计还是经得住细细品味的，其前脸采用配备镀铬装饰的进气格栅和灯饰，以提高整车的奢华感，侧身线条在整体.上更显平直，而转角处的处理则相对圆润，整体看.上去相当沉稳厚重，商务气息油然而生。

来到金牛座的车内，规规矩矩的线条让整体上有着中规中矩的大气感，大面积的黑色渲染让增强了商务气息，与之软包的材质相结合，无论是摸起来还是看起来都有着很不错的档次感。中控的布局比较简洁，镶嵌式的中控液晶屏幕还是带来了很不错的科技感，再配上先进的旋钮式的换挡器让这台车的档次提高一大截。

这与这台车的动力方面，它搭载的是1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.5T的涡轮增压发动机最大输出功率可达181马力，2.0T的涡轮增压发动机最大输出功率可达245马力。单从数据上来看来，主打的还是1.5T的车型，毕竟181的马力已经足够让这款车开起来有着游刃有余的表现。

​最后笔者必须要提的是金牛座无敌的配置表现，像刚刚提到的旋钮式电子换挡器、智能化办公系统、自适应巡航系统、后排座椅电动调节、人机交互、反射式降噪设计、空气质量感应器、七彩座舱氛围灯等配置大大提高了整车逼格，如此强大的功能配套，凯美瑞雅阁等根本无法与之抗衡，最重要的是价格也比较优惠。

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