前几天到了一台十分有看点的韩国小车,配置真的高到让我嫉妒啊!我的马六有的它都有,我没有的它还有...有点想换车😂 结尾有彩蛋
因为昨天长春稀稀拉拉下了一天的雨,车挺脏的,先和各位看官说句抱歉啊。老规矩,先报下车况
2013年2月上牌起亚 秀尔(图片 | 参数 | 询价)1.6自动Premium版
0过户,5万公里,市场行情5万多一丢丢
在拿到这台车前我对于秀尔的印象一直都不太好,因为我小学英语老师就开个秀尔,每天他都得罚我抄上百八十个单词,写完手都麻了,这胖子我记他一辈子。不过这也不怪他,谁叫我单词听写就没及格过呢,嘿嘿。昨天拍照的时候我发现,这个角度看的话它好像史努比啊!就是小时候动画片里的🐶史努比,像不像
每当有人问到两厢车有什么值得买时,汽车大V和车评人们总会义无反顾的把飞度推出来,似乎不吹飞度的话就不能证明自己的专业性。在我个人眼中,现在二手的飞度特别是GK5已经没有购买的价值了,每次有人问我二手GK5怎么样,我都会毫不犹豫的直接推荐新车,它的保值率实在太变态了,车绝对是好车,但不应该是那个价🖕🏻
作为一名二手车版主,配置上的事我们稍后再说,先说说二手车检测的事。在检查外观时,可以以车辆中轴线为基准,比较两侧缝隙的大小,不一样的话,那就需要好好检查一下了
通过这张照片,你能发现这台车的前杠有过更换吗😏
打开发动机舱,起亚老旧的G4FC发动机唯一的优点就是不烧也不漏油,故障率极低,要想把它开坏可不件容易的事情
韩系车有个毛病,爱生锈...虽然不影响使用但看着膈应人啊,差评👎🏻
右前的翼子板螺丝动了,日系韩系的小车翼子板动过十有八九都是直接走保险更换了,后来查了记录也确实如此。
秀尔的造型从一开始就饱受吐槽,其实如果你把它B柱前当一台车看B柱后当另一台车看就没那么怪了。前面像一台城市型SUV,后面则像一个放大了的日本Kcar一样,这样的造型我也只想到了两个字去形容它——怪胎
漆面唯一一处瑕疵,在左后轮前面,看痕迹应该是被马路牙子的角刮出来的。二手车检测的过程就像查案一样,真相总是掩盖在无数的表象下面,各位可以关注一下我下一篇检测五系的帖子,有猛料哦😎
在通过仪器检测时发现右后车门和轮拱有腻子的存在,当这个部位出现腻子时,就需要进行下一步行动了
扒胶条,全部脱光光! 看完一圈,放心了
确认车况没有问题后,就可以和大伙聊聊这个车那些逆天的配置了。那天王哥来接我,我一坐进车里第一感觉就是这个内饰好萌啊,和王哥魁梧的身躯完全不是一种画风
我格外喜欢它高音头的位置,看起来很高级,跟B&O一样。窗外栅栏里就是我们学校,有人能认出来嘛
低头一看,两个手抠的设计有点意思,适合我这种用两个手机的人
在往做一瞟,自动空调,导航,蓝牙电话一应俱全!这些我那个次顶的马六可都没有啊😭
下面还有两个点烟器插口,USB,还能用AUX拿手机听歌...
再往左,OMG一键启动!还没等我说第二句,王哥在旁边幽幽的说了句 它还有无钥匙进入呢~。我...
大灯高度调节,实话对这种小车来说没什么实际用处,我到希望厂家能拿这个配置的钱去升级一下灯光,加个透镜啥的😏
主驾驶位带一件升降,秀尔的这个部分如果公里数很大的话掉漆会很严重,这个状态就是不到5万公里的磨损程度。对了,瞧见最前面的后视镜电动折叠按键了吗😎
时速表的指针不亮了,维修成本不高但需要拆仪表台这一点比较让我头疼,因为我们在看车时发现仪表有过拆装第一时间就会怀疑气囊炸过,我们并不想惹这个麻烦,可咋整
秀尔的坐姿挺高的,视野非常好,比一般的轿车要高不少。多功能方向盘就不说了,不值一提
化妆镜不带灯,副驾的姑娘不会满意的😏
前排还有最后一个要吐槽的点,扶手箱有点太小了也,几张房卡就塞满了😂
后门开启角度很大,但门框的开口比较小,请穿短裙的乘客在四下无人时趁机上车
后排没啥磨损,不到五万公里也不可能有磨损,不然就不正常了
这是我开车的位置我坐在后排...用车评届一句名言来形容就是:空间够用😂
后备箱空间和北斗星是一个级别的,正好能放两厢茅台
放倒之后空间就非常可观了,可以放下一只王哥,看样子河马哥也可以躺进去,他俩没准还能在里边过日子😂
说完空间静态的部分就算结束了,说说跑起来的感受吧。秀尔在设计时前后配重就有先天缺陷,所以导致它在跑高速的时候会有点飘(这个必须实话实说,虽然我要把它卖掉)如果是经常跑高速的朋友,我还是建议你买飞度,和秀尔同年限的飞度目前行情接近六万,值与不值大家会有自己的答案的😏
下一期主角,一台有故事的准新车,努力吧少年!会摸到丁字裤的😍
我是播音系车贩子,一个在玩车道路上越走越远的播音系学生,我们下期再见 拜拜