2019年6月，一汽大众捷达正式停产。从1991年12月至今，捷达累计生产4418287辆。可以说这辆车承载了中国很多家庭，乃至中国汽车工业太多太多的故事。至于为什么会停产，我个人认为一方面是国六来临，一汽大众方不想花成本将其提升到国六的标准；另一方面，大众以“捷达”为名开辟了新的品牌，这个品牌的定位比大众的低，应该是准备抢夺10万价位区间的年轻市场。所以大众把神车捷达停产，为其让路。但大众的做法是否正确，这个只能交给时间来判断了。