【混动系统适配性更强，第四代ZF 8HP变速器技术细节披露】自2009年发布以来，ZF的8HP系列变速器曾被多个品牌选用。历经多年发展，这台变速器也在不断升级。

即将于2022年正式发布的第四代8HP变速器细节也有了率先的披露。新的变速器提供传统动力、MHEV和PHEV三种方案。可适配的电机功率提升到了24~160kW。

所有变速器的最大齿比范围和上代一样为8.6，在基础设计上将比较成熟的设定进行了沿用。机电系统的体积大幅缩小，从之前3.1L减小到1.8L，同时全部变速箱型号都标配电子液压泵，满足各种工况下的液压需求。

ZF第四代8HP变速器看起来已经不单单只是个变速器了，这款可以集成混合动力系统的变速器可以理解为是一个成套解决方案的提供者。车企根据自己开发需求选用合适款式的电机＋变速器本体的搭配就可以更简单的打造出混合动力汽车，省去了结构开发之劳苦，将更多的精力放在逻辑标定上。ZF 8HP系列一直口碑不错，新的第四代8HP将在2022年登陆市场。谁将会是第一个受益者呢？