这国产车在日本很常见，国内却无人问津，还是一个大品牌！

这些年我们国家的汽车自主品牌渐渐发展了起来，从前合资车是汽车市场上的主流，但这些年随着国产车质量的提升，不少国产车也开始有了市场。比亚迪这个自主品牌这些年发展很快，不过它主要是生产新能源汽车的，和国内的吉利、长城等等汽车品牌还不同。

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比亚迪算是一个大品牌了，它旗下有一款车型在日本很常见，在国内却无人问津，这到底是什么车呢？原来这辆比亚迪就是比亚迪K9，比亚迪K9是一辆纯电动巴士，主要是作为城市交通用车。在国内，一辆比亚迪K9的售价大概在200万元，但是到了日本，比亚迪K9直接变成了400万元，可即使这样，日本也买了很多辆比亚迪K9。

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其实目前在日本最流行的车型还是轻汽车，也就是像奔驰Smart或者是宝马mini一样的小车。日本人很青睐这种轻汽车，一方面轻汽车比较环保价格也相对便宜，另一方面是日本国土面积太小，停车位资源比较紧张，而轻汽车这种小型汽车不需要占用多少土地面积，当然传统轿车在日本也有一定的保有量，毕竟日本是一个汽车大国，国际上知名的丰田和本田都是日本的汽车公司。

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比亚迪K9目前在国内还很少见，基本没有什么地方把这辆车用作城市交通用车的，毕竟这辆车的售价摆在那边呢！日本更加重视城市交通的建设，进口比亚迪K9也是为了缓解交通压力，这和国内形成了鲜明对比。国人急着想买车，而日本却在逐渐去私家车化，这种区别还是相当明显的。

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比亚迪K9这种国产车在日本很常见，国内却无人问津，还是一个大品牌，虽然国内不怎么样，但出口到了日本那就是赚日本的钱，这应该是一件好事。比亚迪为国产车开了一个好头，继续保持下去，那么就会有更多的车型出口到国外，这可是利国利民的好事。以前买这么多日本车，或许将来日本人还会用上我们自己产的车，放在以前这谁敢想呀？