大家下滑它却在涨，广汽三菱的产品，究竟有何过人之处？

根据销量数据显示，2019年广汽三菱今年1-8月份，广汽三菱累计销售87949辆，同比增长1.64%，在整体SUV市场遭遇寒冬下滑，各大品牌均由增量变为存量。作为一家成立仅7年，两年前年销量才突破10万的小体量车企，广汽三菱能在严峻大环境下依然守住同去年一样月均过万的销量，已经比很多品牌都成功，且从终端优惠看，主力车型欧蓝德优惠幅度较德系大众、日系本田、日产等同级竞品都更少，换言之，广汽三菱不仅守住了销量还守住了价格，在绝大多数品牌都只能牺牲价格换取销量时，广汽三菱销量与价格同在的表现极为难得。

而换个角度看的话，广汽三菱能够守住销量还能守住价格，最直接根本的原因来源于消费者对广汽三菱产品的认可，但这也由此引发一个思考：论品牌、论性价比，消费者所能选择的对象并不止广汽三菱一家，可消费者却依然选择广汽三菱，为什么？很显然，广汽三菱的产品定然有其过人之处。

深入骨髓的驾控天赋，带给消费者无限驾趣

不知大家有没有注意到，现在各大车企推出新车时，都喜欢强调宣传产品的底盘操控性能，突出年轻运动化标签。正所谓市场需求决定产品导向，当绝大多数厂家都推出宣传运动化时，这说明消费者对于汽车的满足不再只是简单从A点B点的这一出行需求，人们开始追逐更深层次的驾乘乐趣。

对于驾控，三菱无疑是佼佼者，熟悉三菱的车迷，也总会津津乐道。声名远扬获奖无数的LANCER Evolution(参数|图片)、曾一口气包揽达喀尔拉力赛12次冠军的帕杰罗(参数|图片)，一座座奖杯诉说着三菱深厚的运动底蕴，陪伴一代人成长的成龙大哥电影中如影随行的三菱汽车也在无数孩童心中种下了草。尽管当下的三菱已将重心转移到了SUV，但其深入骨髓的运动天赋，也被承袭了下来。

首当其冲的便是底盘技术，基于在征战各大拉力赛场所获取的经验，专注SUV后的三菱开发了专业的SUV平台，广汽三菱国产的欧蓝德(参数|图片)、奕歌(参数|图片)、劲炫(参数|图片)皆是基于此平台打造，相较于同级别其它采用轿车平台的竞品，有着最为纯粹的SUV血统。比如在同级还是扭力梁后悬架的时候，劲炫是成本更高的多连杆后悬架，奕歌有着SUV中罕见前机舱顶巴，因而开过广汽三菱SUV的都说，广汽三菱的SUV除了通过性好之外，还有着优秀的公路性能，底盘扎实，悬挂紧致。

而除了专业的底盘，能让消费者对广汽三菱产品趋之若鹜的还有那套大名鼎鼎的S-AWC超级全轮控制系统。这套从传奇车型LANCER Evolution上进化而来的四驱系统，在电控多片离合器式中央差速器为核心的四轮驱动(4WD)基础上，将EPS、AFD制动等电控系统进行整合集成的控制系统。相比普通的4WD四驱，它多了AYC主动侧滑控制系统和AFD主动前差速器。能够根据车辆行驶状态等信息，实时调整对车轮的动力分配，对车轮施加制动力，提高车辆的通过性以及在各种极限状态下的行驶稳定性。换言之，在越野层面，和同级产品中那些花架子适时四驱不同，搭载着S-AWC超级全轮控制系统的欧蓝德和奕歌，是可以让车主去小玩一把的，且至今为止，欧蓝德依然是同级中四驱车型官方售价最低的。

在动力系统这块，欧蓝德所搭载代号4J11、4J12的2.0L与2.4L发动机，带有三菱看家的MIVEC进气可变气门正时和升程技术，而劲炫所搭载的代号4B11则与10代LANCER Evolution同源（4B11分为自吸和涡轮两个版本，10代EVO搭载的是涡轮版本，劲炫搭载的是自吸版本），奕歌所搭载的则是全球首台1.5T歧管喷射+缸内直喷的双喷射涡轮增压发动机。无论是欧蓝德还是奕歌抑或是劲炫，其发动机在最大马力以及扭矩输出方面在同排量发动机中具备非常强悍的实力。

从底盘、到四驱再到动力系统，广汽三菱的SUV产品，展现出作为SUV世家的专业性，提供给消费者超越同级产品的无限驾趣，用通俗的话来讲就是对味。

从都市到野外，广汽三菱SUV具备一车多能的超强适应性

当然，也因为广汽三菱传承三菱SUV的专业性，赋予了广汽三菱SUV一车多能的超强适应性。之所以买SUV，相信很多人的理由都是因为SUV拥有实用的空间表现，优于轿车的通过性，方便出游。一款车能够适应多种生活场景，也就是常说的实现“一车多能”，这也是SUV能够火起来的原因所在，因为它完美符合当前大众的消费观。

广汽三菱SUV的一车多能便体现在它能伴随车主及车主的家人，完成从都市到野外的相互转换，出众的底盘调教、强劲的动力无论是欧蓝德还是奕歌或是劲炫，在日常城市通勤时，它能赋予车主都市中，舒适、安逸、愉悦等驾乘体验，伴随车主一同打拼。而在闲暇之时，S-AWC超级全轮控制系统、超越同级车型的脱困能力以及广汽三菱一贯优异的可靠品质，能让车主带着家人去享受钢筋丛林之外感悟未知，发现未历之境。

这种超强产品适应性，在前不久我们参加的广汽三菱所举行的全系新疆试驾活动中，得到完美见证。活动中，广汽三菱全系SUV在1300公里的疆域征途中，穿行了独子山、安集海大峡谷、魔鬼城、那拉提草原等多变地形，经历了沙漠、草原、风蚀地貌等极限路况，最终车队完整归来。

小结：由此可见，广汽三菱能在寒潮之中稳住自身，在于其能提供给消费者独一无二的产品力，它有着同级SUV产品难以媲美的专业性能，而基于这种专业性能，又能带给消费者一车多能生活体验，与当今时代的消费潮流相融，这便是广汽三菱产品的过人之处。在广汽三菱全系新疆试驾活动上，广汽三菱汽车有限公司执行副总经理李曲明宣布广汽三菱“发现，不止所见”的全新品牌主张，简短的几个文字可谓是广汽三菱产品实力最契合的写照，而如何去理解这几个字，在你拥有一台广汽三菱的SUV后，亲身体验自会明了。