德国造20轮采矿卡车，比《红番区》中成龙开得还大，可原地掉头

德国一直都是一个工业很强的国家，德国的汽车制造业在世界上都是举世有名，BBA在全球的豪华车市场占有重要的市场份额，中国的汽车市场中，德国企业也是举足轻重。除了奔驰、宝马、奥迪之外，大众在中国的市场也混得风生水起。国产汽车现在还处于快速发展地状态，要追上这些老牌汽车强国的步伐，我们还需要很长的时间。

相信大家都知道，汽车有很多的种类，除了人们较常见到的小汽车之外，大型的工业采矿汽车也是很重要的一种汽车。这种采矿业用的运输工具非常庞大，整体给人的感觉就像是一个巨人般的存在。红番区中成龙开得那种很大的采矿运输汽车就是其中的一种，这种车子一般都有很大的车斗，能装好多的煤炭或者是别的资源。而我们今天介绍的是比这种矿车还要大，并且在先进程度上也更近一筹的20轮重型大卡车。这个卡车能够原地掉头，是德国生产的大家伙。

这种看起来非常巨大的家伙，灵活度却比很多的汽车都要厉害。不仅仅是比普通的采矿运输车厉害，相比之下，这个比任何传统意义上的汽车都要灵活。因为它可以原地掉头，这20个轮子都可以旋转，这就厉害了。不过相比于传统的大型采矿运输车，这个车子的操作人数就要多了许多，毕竟，车子这么大，还要原地转弯。如果不是很多人协同合作的话，这样的事情是很难做到的。

新型的重型采矿卡车有德国开发的新一代转向系统，轮胎虽然比原来的大卡车小了许多，但转弯也会变得更加灵活，而且由于轮胎数量多，载重量也是原来的好几倍。车上的卸载装备也做了很好的设计，只要调整车斗的角度和方向就好，不用像以前一样，需要用液压千斤顶将整个车斗都顶起来。

德国设计的这款20轮重型矿业运输车，解决了很多问题，首先，重型大卡车的掉头问题很危险，因为采矿的环境有时候不允许太大的转弯半径出现，而大卡车的盲区问题很容易造成其他的事故。别看原地掉头是一个很简单的功能，这在采矿业的工作的人都知道其中的意义。也许将来所有的汽车也会朝着这个方向去发展。

现在的车子虽然没有这样的功能，并不代表将来也不会有。大家可以想象一下，四个轮子都可以旋转的车子，侧方位停车将变得毫无难度。只要你的车子能够放进去这个空隙，直接将车开过去，然后侧着就能将整个车子直接开进去。