推荐三款市区代步微型车,外观时尚,操控性也不错

告别燃油,这三款纯电微型车非常适合市区代步,外观时尚,操控灵活,它们就是江淮iEV6E、宝骏E200和奇瑞eQ1。

  • 宝骏-宝骏E200

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    厂商指导价:暂无报价

    车内存储空间及低噪音表现突出

    【外观设计】 新车外观设计秉承家族化设计元素,造型设计个性前卫。新车大灯组上方采用镀铬装饰,和采用分体式大灯的510很像。此外,新车可根据消费者自身需求根据车型的不同选择自己心仪的铝合金轮圈、保险杠样式及高位刹车灯等配置。
    【内饰亮点】 新车的内饰采用了大量弧线装饰,并在细节处加入了镂空的处理手法,明暗交错提升了车内的科技感。
    【动力油耗】 动力方面,新车搭载一台最大功率为29kW、最大扭矩为110N·m的永磁同步电机。与此同时,新车在动力电池组方面进行了升级,容量由22kWh提升至24kWh,NEDC续航里程也由老款的210km增加至250km。

  • 江淮-江淮iEV6E

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    厂商指导价:暂无报价

    换装了江淮全新研发的“六合一”电驱动系统

    【外观设计】 江淮iEV6E青春版外观方面新车保留了现款车型的设计语言,不过在细节部分进行了升级调整,例如:新增了黑金双色车身包围、黑色涂装车顶、黑色A/c柱、双色行李架以及车身拉花等,整体造型更为时尚靓丽,这也与其青春版车型的定位十分吻合。
    【内饰亮点】 内饰方面,青春版车型与现款高配车型的设计风格相同,中央的7英寸悬浮式中控屏加上旋钮式换挡机构,为整车营造了些许科技感,另外其所配备的皮质平底式多功能方向盘以及带反差色缝线的软质内饰和仿皮座椅等又为整车增添了几分精致感。
    【动力油耗】 搭载永磁同步电动机,最大功率45kW,最大扭矩150N·m。电池系统采用了磷酸铁锂电池,能量密度140.62Wh/kg,NEDC续航里程310km,百公里电耗由原升级版的13.50kWh/100km降低到了最低12.00kWh/100km。0-50km/h加速时间为5.5s,最高车速 102 km/h。

  • 奇瑞-奇瑞eQ1

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    厂商指导价:暂无报价

    奇瑞eQ1提升了驾驶体验和实用配置。

    【外观设计】 2019款小蚂蚁外观延续了小蚂蚁系列动感与时尚的整体风格。前脸并没有完全采用封闭式设计,而是在前方部分保留倒梯形进气格栅和下方的进气口,悬浮式车顶与四片花瓣式轮毂显得非常时尚精致,流畅的车身线条搭配双色车身依旧给人以温暖的亲切感。除此之外,新车新增了:熏黑大灯、全景天幕配备,以及新增:熔岩红、星空蓝、钛金灰,三种外观色彩可供选择。
    【内饰亮点】 新车的内饰提供了蓝黑和橙黑两种撞色搭配给消费者选择,同时,配备了10寸的中控液晶大屏、液晶仪表盘、跑车式一体化座椅、真皮多功能方向盘,还新增了中央扶手和中控下方储物格,副驾驶以及后排均有儿童座椅接口。
    【驾驶体验】 车辆的加速感在50km/h以内还是不错的,受限于电机功率,在中高速时整体的加速感就比较一般的,不过日常代步用完全可以满足需求。

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