汽车用的电瓶,可以改到电瓶车上。虽然说可以使用,可是同容量的汽车电瓶不会比原来电动车跑得更远,续航里程就会减少很多了。并且电瓶的使用年限也会变短,不赞同这样安装。
虽然电池容量很大但电压很低
两轮电动车只能放下一个小型汽车电池,虽然电池容量很大,但电压很低。如果助推器的版本是12V到48V,它可以使用。即使是电动三轮车,也有很多问题。大多数电动三轮车可以装四节60毫安的汽车电池。两件可以放在盒子里,两件可以放在容器的底部。4节60ah系列汽车电池可达48v,原装电池大多为322 Ah, 6048可存储2.88千瓦时电量,4832可存储1.536千瓦时电量。在这种情况下,用汽车电池,续航里程一定要比原来的电池组长,毕竟容量要比原来的大得多。
电池种类不同
但是有一个问题不能忽略。那就是电池种类的不同。汽车电瓶是启动型电池,极板片数较多,并且比较薄。这样一来电池短路电流非常高,瞬间可以放出400A以上的电流,用来启动发动机。而放电后,车辆启动成功后,随车发电机会为电瓶及时补充电量,让电池始终保持在满电下。典型的用用充充,随用随充。极板多而薄,化学反应速度足够快,瞬间电流大。如果放电电流增加,有效容量就会降低。如果放电电流为30A,放电时间仅为1小时左右,电池的放电容量将减少一半。但如果放电电流较小,如5-8A左右,则会使容量降低15%左右。使用60Ah启动电池代替4832电动汽车电池,续航里程将会增加。
在电动车的使用中很难及时补充电池
但是有一点需要注意的是,在电动车的使用中很难及时补充电池,通常是在晚上没有及时充电,这些因素都是导致电池提前老化和硫化的因素。换句话说,更换汽车电池后,即使里程增加,寿命也会缩短。除非能及时补充电,让电量始终在70%以上,但是这样又失去了换大容量电瓶的初衷。